花兩萬五買一台三十年的裕隆，我原本以為是買來殺肉的，結果大頭掀開鐵皮屋的布，里程兩萬八、原廠膠條沒老化，這根本是挖到時光膠囊。他從FB看到貼文到連夜殺去苗栗撿整車零件，一路把這台Cefiro A32弄成日規湘南風格，這支影片就是看他怎麼靠撿破爛拼出一台父親節禮物。

影片時間軸

1. 01:49大頭在FB看到車友貼文，特別標註里程極低
2. 02:32被帶到青山林內的鐵皮屋，掀開布發現車況像新車
3. 03:16打開車門確認里程兩萬八，內心懷疑被詐騙
4. 04:22跟車友喊含稅金兩萬五，當場成交過戶
5. 05:01朋友打翻紅茶弄髒龍布椅，跑去殺肉廠找到皮椅
6. 06:22原本想當父親節禮物，後來決定自己小搞搞
7. 07:26在苗栗找到要報廢的日規化A32，連夜開得利卡去撿零件
8. 10:37進場後開始找鋁圈，選了Infinity G25原廠框
9. 11:45流用R32卡鉗並烤成高亮銀，底盤零件全換
10. 15:25裝安卓機順便加裝QC 3.0快充
11. 18:01講市區開起來像開遊艇，隔音好到不像國產車
12. 20:29結論：有愛才推薦，不然它已經是時代的眼淚

兩萬五買到里程兩萬八的鐵皮屋驚喜

大頭在FB看到車友貼文，照片沒幾張就馬上聯絡，原因很單純，這台Cefiro A32是那個年代很多爸爸的第一台黑頭車。他被帶到青山林內的鐵皮屋，旁邊都是檳榔樹，心裡還想說是不是要被賣掉。開啟鐵門看到車子蓋著布放在正中央，掀開後整台像新車，里程兩萬八，他當下懷疑是不是被詐騙，還問MAW是不是換過了。結果車友說買來都沒開，一年只換一次油。最後喊含稅金兩萬五，直接成交過戶。

龍布椅被紅茶打翻，殺肉廠找到皮椅

車開回去之後，大頭本來想說稍微整理一下就好。結果上個禮拜朋友不小心把全紅紅茶冰打翻在後座龍布椅上，他跑去殺肉廠問有沒有皮椅，問了五六間都說這車都壓掉了。問到台南最後一間才說有，但品項要自己看。他一看到二話不說直接上車，因為可遇不可求，先求有再求好。所以現在前面是龍布座椅，後面是皮椅，看起來有點突兀，但他覺得沒差。

連夜殺去苗栗撿整車日規零件

原本想當父親節禮物，後來覺得應該小搞搞，結果在FB找Cefiro社團，發現都像殭屍社團，最後一篇發文是2016、2017年。不到一個月看到苗栗有車友要報廢一台日規化的A32，他一看照片就覺得這就是他要的感覺。他查了才知道日產有個Autech部門，早期工廠在湘南，所以有一種風格叫悠閒的湘南。他帶著現金，開家裡的得利卡工程車連夜殺到苗栗，把前保、側裙、尾燈、排氣管全部撿回來，整車載回高雄直接進場。

底盤懸吊全換，連鋁圈都要Infinity

進場之後他覺得小弄弄不行，直接在網路上找鋁圈，選了Infinity G25的原廠框，因為17吋物美價廉，輪胎皮剛好，耗油也不會太耗油。當時殺肉場有煞車套件，很流行流用R32卡鉗，他覺得紅色太張揚，烤成高亮銀，整台車看起來像原廠車又有點小搞搞。底盤零件尋一遍，HARIS SPR能裝的全訂，避震器訂了ISATI LS，因為複筒式坐起來不會像單筒式這麼鐵耳。最後連車頭都貼Infinity的Mark，覺得這樣才有一體性。

隔音好到不像國產車，但年輕人要有愛

大頭說這台車開在市區很悠閒，車很大台，踩油門不會動，把它想成在開遊艇。但隔音真的好，全車原廠膠條沒有老化，老店家都說早期密封膠條比較厚。高速公路開到160，底盤虛位表現非常少，震動反應跟風切反應都讓你覺得這台車在當時真的是一台高階車。他小時候坐沒感覺，現在換自己坐在駕駛座，可以體會為什麼這台車會掀起台灣一陣風潮。但他也說，現在年輕人如果要開，就是要有愛，不然它就是一隻活在過去的阿公，是時代的眼淚。

值得下載嗎：如果你對老車有情懷，或是想看一個人怎麼靠撿破爛把一台報廢邊緣的車救回來，這支很值得。但如果只是想看效能或改裝資料，這支沒有，大頭從頭到尾都在講感覺跟緣分。