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直擊迪卡儂法國總部,從實驗室撞擊測試到環法石板路試騎
原片標題:公開迪卡儂商品高CP值的秘密!單車小白挑戰自行車環法魔王路線!?
原片說明
我本來以為迪卡儂就是便宜、能用就好的那種地方,結果嘟嘟人直接殺進法國總部,才發現這家公司根本把「運動」當信仰在經營。從辦公室滑板車、兩小時午休去跑步,到員工自己下場測試頭盔撞擊,看完會懂為什麼他們的東西可以又便宜又耐操。這支不是業配開箱,是跟著一個台灣員工的視角,把總部從設計、測試到生產整條線走一遍。

影片時間軸
- 03:48在辦公室裡討論 Paris Agreement 與公司制度
- 06:39午休時間看員工去健身房或騎腳踏車運動
- 08:31跟著 Savina 和同事一起在園區跑步三十分鐘
- 17:27進入 Cathalon 場館參觀,解說每小時四到五堂課
- 20:07走進 Fitness Lab,用迪卡儂產品實測
- 23:57參觀研發區,看工程師在這裡製作與測試產品
- 28:01世界冠軍 Alex 介紹 Penny Farthing 大輪車
- 31:50與設計師聊他和孩子一起設計的創新自行車
- 34:03到 Between Village 駕駛實驗室看組裝與測試
- 37:24親手組裝 3D 列印金屬車架的腳踏車
- 40:18進實驗室看車架壓力測試與頭盔撞擊測試
- 46:15抵達環法路線二名高山示範路,挑戰石板路
- 48:58結束迪卡儂總部旅程,收尾總結這趟參訪
在總部上班的台灣人 Cynthia
Cynthia 原本在台灣迪卡儂做財務,靠企業內部跨部門轉調來到法國,已經待了快兩年。她帶大家逛的辦公室前身是廠房,空間大到裡面直接放滑板車給員工代步,趕時間就騎去開會。這段與其說是導覽,不如說是在看一間公司怎麼把「方便員工動起來」寫進日常。

法國同事打招呼要花兩小時
Cynthia 說她最不習慣的是打招呼文化:進辦公室要跟每個人問早,一輪五十幾個人握完手,中間還有人提議去喝咖啡,真正開始上班已經九點半。她講得輕鬆,但對照台灣人習慣的效率,這個落差其實很具體,也讓人看到總部沒有硬性打卡,靠的是文化而不是規定。

Minimal Waste Design 與午休兩小時
迪卡儂從設計端就要求把材料浪費降到最小、同時壓低碳排,歐盟法規越來越嚴,不照做的公司會被罰款。中午則是整整兩小時,員工先去健身房或跑步再回來上班。Cynthia 自己也說,這裡的人運動是另一個境界,不是喜歡而已,是很認真在練。

陪跑同事與新加坡來的 Karissa
嘟嘟人跟著一群同事跑三十分鐘,邊跑邊問他們喜歡迪卡儂什麼,答案幾乎都是「人很友善」「運動專案很多」。接著換 Karissa 上場,她從新加坡開始職涯、在法國住了四年,談的是供應鏈:迪卡儂從設計、材料、製造到配送整條都自己掌握,這也是成本能壓下來的關鍵之一。

健身中心、假商店與頭盔撞擊測試
總部裡有全歐洲最大的健身中心,一天一千五到兩千人進場,同時也是新產品的測試場;還有一間假商店,用來模擬門市動線與陳列。最後進到機械實驗室,工程師當場把頭盔從一百七十公分高處砸下,外殼裂開、內襯吸震,證明它真的擋住了。這段是全片最有說服力的地方。

石板路與變速的自行車初體驗
隔天上場的是環法最難的五星石板路,嘟嘟人連公路車都不太熟,先被帶去上課、組車,再下場騎。石板路祕訣是維持中間、越快越穩,他一路震到表情扭曲,騎完手都麻了。回程他提到,原來入門到高階的車都歸在 Van Rysel 這個牌子,這也解釋了為什麼價格帶可以拉得這麼寬。
值得下載嗎
值得。它把「便宜」背後的設計、測試與供應鏈邏輯講清楚了,還附贈一段很真實的石板路慘叫,當作認識迪卡儂的入門片很夠用。