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國道塞車不是事故造成 環狀車道實驗揭開車流崩潰原因

YouTube 影片筆記

國道塞車不是事故造成 環狀車道實驗揭開車流崩潰原因

原片標題:國道為什麼會塞車 TrafficEpisode1

每次開車上國道,看到整片紅色尾燈就開始懷疑人生,想說到底前面是在塞什麼。交通部高速公路局這支影片直接用一個環狀車道實驗告訴你:根本沒有事故、沒有障礙物,車子照樣會塞住,而且十分鐘就開始了。

環狀車道實驗十分鐘後開始塞車
環狀車道實驗十分鐘後開始塞車00:40

影片時間軸

  1. 00:25國外環狀車道實驗,一開始大家乖乖依序行駛
  2. 00:46隊伍中一台車速度變慢,後面一台接一台跟著剎車
  3. 01:08提出三個避免塞車的做法
  4. 01:25說明不要頻繁加減速,後車反應往往比前車更大
  5. 01:42不隨意變換車道,任意換道會讓後方緊急減速
  6. 02:25呼籲大家一起改變行車習慣
一台車任意變換車道就讓路段塞住
一台車任意變換車道就讓路段塞住01:51

那個沒有障礙物的環狀實驗

二十五秒開始講國外的環狀車道實驗,完全沒有障礙物,一開始大家乖乖依序行駛,看起來非常完美。但十分鐘後就漸漸塞住了。原因是隊伍裡只要有一台車速度變慢,後面的人就一個接一個跟著剎車,衝擊波往後方傳,車流就可能崩潰。這段是整支影片的核心,把塞車的成因講得很清楚。

三個做法裡最容易被忽略的那個

影片給了三個建議:維持穩定速度與車距、不要頻繁加減速或刻意降速、不隨意變換車道。其中講最多的是加減速,因為一旦中間有人緊急剎車,後面的車會一台接一台跟著剎,而且後車反應往往比前車還大。變換車道那段也直接點出,在車陣中任意換道會讓後方緊急減速,整個路段就進入塞車狀態。

值得下載嗎

值得,六分鐘以內就能把塞車的成因跟解法講完,動畫簡單但邏輯清楚,適合存下來給常開國道的人看。

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YTGet 編輯室|看完影片整理的筆記,細節以原片為準。

連線中

影片封面

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