七月半收車收到一整批，阿慈這群人是真的敢。而且一次進來六台，從ES 200到GTI都有，我以為是車商例行收車，結果他們邊看邊嫌，嫌到連自己人都吐槽，這支影片就是跟著他們把這批車一台一台看過去，順便聽他們講每台車的致命缺點跟價格。

影片時間軸

1. 00:00採購一次買回一批車，第一台是2020年ES 200
2. 00:46第二台是2023年ES 300H，討論F Sport外觀套件
3. 01:282024年GTI八代，里程只有1萬7千公里
4. 02:08另一台GTI配備滿滿，HRE鍛造框加碳纖維上蓋
5. 02:56最後一台2023年GTI，開價119萬

ES 200的輪框之亂

阿慈看到第一台ES 200，第一個反應不是車況，是輪框。他直接問老哥改這個輪框不會不符合這台車嗎，接著說喜歡這台車的朋友應該都不喜歡這個鋼圈，他們會幫忙換回原廠的。這段很明顯在講中古車商對改裝品的態度，改得不好反而扣分，不如原廠件還比較好賣。

GTI的價格之謎

2024年那台GTI從120萬賣到現在還在，阿慈直接點破問題就是價格。這台里程才1萬7千公里，配備也齊全，但就是賣不掉。後面那台2023年的GTI反而配備更好，HRE鍛造框、碳纖維上蓋、半全景天窗都上了，價格開119萬，兩台擺在一起，答案很明顯。

值得下載嗎

值得。如果你在找中古車，或是想了解車商怎麼看改裝車的行情，這支影片直接讓你看他們收車的判斷標準，比看一堆車評實際多了。