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環法黑歷史與環中國辦不起來的殘酷現實
原片標題:為什么有環法自行車,卻沒有環中國自行車
我原本以為環法就是一群頂級車手在法國鄉間帥氣飆速,結果查了才知道,第一屆根本是地獄級的自虐生存賽,凌晨兩三點出發、騎十幾個小時、餓了自己去路邊吃,60 人只有 21 人完賽。這支影片把環法的黑歷史跟「環中國」為什麼辦不起來的原因講得超直白,看完真的會慶幸自己只是個坐在螢幕前的觀眾。

- 00:00提問:為什麼有環法卻沒有環中國腳踏車賽
- 00:27第一屆環法賽制介紹,全長 2500 公里、分六站
- 00:55對比流放與環法的艱苦程度,解釋參賽動機
- 01:291937 年賽制改革,開放車隊與變速器,但三年後因戰爭停辦
- 01:442025 年中國 G331、GR19、GR28 路線串聯,總長 27198 公里
- 02:25模擬環中國路線,從北京出發經過漠河、新疆、西藏的極端考驗

環法一開始就是變相的流放
第一屆環法沒有後勤、沒有車隊、禁止別人幫忙修車,腳踏車唯一的優點就是能跑能剎車。參賽者凌晨兩三點發車,一騎就是十幾個小時,餓了只能自己去路邊找吃的。這種賽制比流放還硬,流放至少還能坐馬車、有窩窩頭吃,晚上也能睡覺。但底層人民太窮,獎金抵好幾年工資,贏了能躺平,輸了就一身傷回家,而且居然沒出現過死亡案例。
環中國辦不起來的原因很實際
2025 年中國三條路線終於串聯起來,總長 27198 公里,將近繞地球赤道四分之三。但路線經過漠河、內蒙古、新疆、西藏,白天穿短袖晚上裹棉被,西藏平均海拔 4500 公尺以上,普通人去了就缺氧,別說騎車了。影片估算完賽率,死亡一成、重傷三成、退賽五成,剩下那一成是超人類。比賽是去拿排名的,不是拿排位的,這種路線辦下去大概直接變極限挑戰。
值得下載嗎
值得,這支影片用幽默的方式講完環法歷史跟環中國的現實困境,五分鐘內讓你搞懂兩件事,而且吐槽點滿滿,看完會想跟朋友討論。
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