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買911的荒謬理由:一根保桿繞地球半圈才到手
原片標題:【老濕機會員推車】買911到底需要什麼理由?其實它比你想像中更日常!/2012 Porsche 911 Carrera
原片說明
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買911還要什麼理由?帥就完事了啊!但這集會員推車的車主子凡,買車過程根本是災難片,為了省700美金運費,結果多花1200,一根保桿繞了半個地球才到台灣,有夠蠢。這支影片就看他怎麼把這台2012年的991.1 Carrera,從美國運回來、改裝、養護,還開上山路實測給你看。

- 00:23會員推車單元,紅桿會員子凡開著他的991.1 Carrera登場
- 01:36講解SportDesign前保桿從德國運到美國再運台灣的荒謬過程
- 03:21分享疫情期間從美國AutoTrader買車,代辦人消失一個月的經驗
- 04:15開始介紹外觀,包含改裝的Carrera Classic輪圈與貼膜改色
- 05:42看車尾曲線、尾翼作動方式,以及原廠選配的跑車計時套件
- 09:52上路實測,聊到保時捷方向燈手感太硬,像拆玩具拆斷
- 12:29討論排氣管聲浪像菸酒嗓,按下跑排按鈕轉速瞬間拉高
- 13:50聊PDK變速箱退檔的放屁聲,還有高速換檔的撞擊感
- 14:44總結優缺點,車主說優點就是帥,缺點是維修改裝是無底洞
- 18:33車主未來想換Targa,聊到持有成本與現在二手行情

省錢省到繞地球一圈的保桿
子凡為了省700美金的德國運費,把保桿先寄到美國佛羅裡達,結果運到之後對方說太大不寄台灣,只好再花1200美金從佛羅裡達橫跨美國到LA,再搭船來台。一根2800美金的保桿,最後花了4000美金才到手,三分之一都是運費,他自己都笑說「有夠蠢」。

後置引擎的維修惡夢
這台車的零件其實不貴,跟雙B差不多,但因為是後置引擎,很多東西要修都得把整顆引擎卸下來。車主說油底殼油封算好修的,但像燃油幫浦、水幫浦這些沒預防性更換,一壞就是大工程,工錢特別貴,所以車友都建議里程到了就一次把周邊全換掉,不然壞一樣卸一次引擎真的會發瘋。

開起來跟想像中不一樣
原本以為跑車底盤會很硬,結果這台991.1開起來很舒服,支撐性夠但不會顛,非常適合日常通勤。後輪驅動的設定讓它在山路上有種「行雲流水」的樂趣,過彎不用開快就很順,在彎中再加速還能感受到屁股的滑動感,車主說這叫「彎道藝術家」,不是彎道硬漢。

值得下載嗎
值得。如果你對911有興趣,這集把美規外匯車的流程、持有成本、維修地雷都講得很清楚,而且車主互動很真實,沒有業配味。
這支影片值得下載收藏嗎?