為了救台灣這台，居然要把日本那台 LP550 整台犧牲掉，我光聽就覺得心在淌血。鴨子車庫這集就是在講這個二選一的殘酷決定，還順便打臉自己上集講錯的內裝資訊，整集看下來根本是邊拆車邊懺悔。

影片時間軸

1. 00:17開場說明這集要推進 Garbonny 的進度，前兩週都在找料
2. 01:00更正上集錯誤，內裝碳纖維其實全是副廠，方向盤中控手煞門板都要復原
3. 02:20檢查離合器還有九成新，感謝前車主顧得好
4. 03:25頂起來檢查避震，發現是原廠抬頭配 KW 四支，決定換回傳統 550 避震
5. 05:19走到車後看剛到貨的玫瑰料件，保桿尾翼都是全原廠
6. 06:11時隔一陣子再更新，車已上歸，內裝非原廠件全拔光
7. 07:46畫面轉到日本，阿松說明只能二選一，最後決定留藍的
8. 09:21這台寶波尼確定要賣，跟它道別，也預告藍色那台要回台灣復原

上集講錯的內裝真相

鴨子這集一開頭就自己打臉，上集說內裝碳纖維都是原廠的，結果一查全部都是副廠，方向盤、中控、手煞、門板、出風口無一倖免。他講這段的時候那個「哈哈我錯了」的語氣，聽得出來是真的有痛到。不過他也挖到寶，進氣那塊紋路不一樣的其實是義大利 BMC 製品，這塊反而可以留著。這種邊拆邊發現真相的過程，比單純施工好看多了。

二選一的殘酷決定

日本那台跟台灣這台只能留一台，阿松最後選了藍的，理由很實際：藍的特殊車加上已經整理大半，而且人在台灣看得到。但聽他講「我其實真的很想要留這台」的時候，那個不甘心是真的。這台車對他來說有十年前的緣分，第一台一起約拍的車就是它。最後決定賣掉，還在那邊「寶貝再見」，情緒有夠滿。

值得下載嗎

如果你有在追這台 Garbonny 的復原進度，這集一定要留，因為它把上集的錯誤資訊全部更正，還交代了日本那台的結局。但如果你只是想看施工過程，這集大部分在講話跟找料，實際動工畫面不多，可以考慮跳著看。