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重裝探勘南湖西稜直升機殘骸,中秋夜紮營與回程腰繞實錄

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重裝探勘南湖西稜直升機殘骸,中秋夜紮營與回程腰繞實錄

原片標題:我們在深山的飛機殘骸旁睡了一晚

原片說明
一般人花兩天才能走到的直升機殘骸,我們直接重裝一天踢過去紮營過夜! 有去過南湖大山的山友應該都有在審馬陣附近看到遠方草原上白白亮亮的東西,那就是1989年迫降南湖西稜墜毀的直升機殘骸 我們重裝從雲稜後13.6K處下切南湖溪再爬上去到飛機殘骸旁邊紮營過夜,隔天再往北走另一條相對少人走的路線下南湖溪、再上切審馬陣草原 對常在走探勘路線的資深山友這個路線應該算是新手村,看到我們說這是探勘路線可能還會笑出來,但我們這種走習慣傳統路的菜雞,來走這種路徑不明確、離線地圖上沒有標註的路線,還真的是有點累(心累😂) #南湖西稜 #飛機殘骸 #百岳 #南湖大山

重裝走兩天一夜只為了睡在一架快四十年的直升機旁邊,我光看就覺得腿軟。山小白這趟從南湖登山口出發,走傳統路到雲稜山屋後,在 13.6K 切進沒有明顯路徑的探勘路線,下切南湖溪再爬上去,就為了在飛機殘骸旁紮營一晚。

清晨六點多從南湖登山口出發
清晨六點多從南湖登山口出發02:01

影片時間軸

  1. 00:00交代南湖西稜直升機殘骸的來歷與 1989 年迫降經過
  2. 02:01清晨六點多從南湖登山口起登,說明今天要重裝推到飛機殘骸
  3. 05:17在路上的倒木拍照,順便吃高碳水早餐
  4. 06:46抵達雲稜山屋,大休二十分鐘
  5. 07:36走到 13.6K 岔路口,正式離開傳統路進入探勘路線
  6. 10:13松針地滑倒撞到小腿,停下來檢查傷勢
  7. 13:31終於下到南湖溪底,取水準備背五公升上切
  8. 17:53爬回三千一百多公尺,看見大草原
  9. 19:26抵達飛機殘骸,遇到另一群也在這裡紮營的年輕人
  10. 20:18搭帳、看夕陽把草原染成金黃色
  11. 22:29第二天早上收帳,跟飛機說再見
  12. 27:25下切時遇到太陡的落差,只能腰繞找路
  13. 31:43終於回到傳統路,沿著康莊大道下山
終於下到南湖溪底取水
終於下到南湖溪底取水13:31

那架飛機是怎麼來的

這段放在開頭,講得比預期仔細。1989 年導演雷翔受委託拍台灣的山,租直升機進行山域拍攝時遇到不穩定氣流迫降在南湖西稜,機上六人平安,一個多小時後就被海鷗直升機救走。最讓我印象深刻的是失事當下他第一件事居然是保護攝影機,還馬上拍下現場。因為位置偏遠無法清除,這架殘骸就這樣在草原上躺了快四十年。

走了十小時終於抵達飛機殘骸
走了十小時終於抵達飛機殘骸19:26

路跡不明顯才是本體

從 13.6K 離開傳統路之後,整段就是不斷對軌跡、找布條、走偏了再切回來。山小白自己說方向都對但就是走不快,還在中途滑倒撞到小腿。他反覆強調這不是新手能來的地方,沒有明顯路徑、沒有路標,要自己做功課。這段拍得頗長,但那種「走了十一公里才開始今天」的疲憊感有傳達到。

下切遇到陡坡只能腰繞找路
下切遇到陡坡只能腰繞找路27:25

山頂上的中秋月圓

抵達營地後遇到另一群年輕人也來紮營,互相道了中秋節快樂。夕陽把草原和南湖大山照成金黃色,遠方還能看到大霸尖山。那天是中秋節後一天,月亮升起來像一顆超大的 LED 燈掛在稜線上。晚餐是金拉麵加滷味加雞肉丸,走了一整天吃完就早早休息。這段是整支片最放鬆的部分。

第二天早上收帳準備離開
第二天早上收帳準備離開22:29

回程那條更少人走的路

第二天不走原路,改從營地下切南湖溪再上切審馬陣草原。這條路線紀錄更少,布條幾乎沒看到。下切時遇到太陡的落差下不去,只能腰繞繞過去,山小白說沒開繩根本不可能下。上來之後他結論很直接:看別人去就好了,看別人受苦就好了,那個飛機就是個飛機,看照片就好。

值得下載嗎

如果你在考慮要不要走這條路線,這支片很值得留著當功課,路況、地形、時間點都拍得清楚。但如果只是想看風景,前段的歷史故事和營地夕陽看一看就夠了,中間找路那段偏拖。

覺得這篇筆記有幫助嗎?
YTGet 編輯室|看完影片整理的筆記,細節以原片為準。

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影片封面

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