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黃暐瀚解析TVBS民調 沈伯洋追近蔣萬安與松山機場遷移爭議
原片標題:2026-10-09【POP撞新聞】黃暐瀚談「聲勢質量,洋流到位」
原片說明
黃暐瀚這集根本是「我早就跟你說了」的現場版。他從去年就開始講沈伯洋有機會贏,昨天 TVBS 民調一出來,領先從 28% 縮到 8%,他直接在節目上說「聲勢品質到位了」。這集主要在談蔣萬安丟擲松山機場遷移,以及沈伯洋的破圈策略。

影片時間軸
- 02:38雙十國慶前一天開場,先祝中華民國生日快樂
- 05:10拿出 TVBS 最新民調,說沈伯洋與蔣萬安差距從 28% 縮到 8%
- 05:53回顧四年前裴洛西事件後,與藍營支持者漸行漸遠
- 08:00用 Curry 比喻沈伯洋,說國民黨根本看不起這個對手
- 11:51蔣萬安開記者會宣佈要遷移松山機場,登上三大報頭版
- 15:00進廣告回來,先講民進黨執政已十八年
- 21:10舉東京羽田與成田並存為例,說松山沒有非廢不可的理由
- 23:40談蔣萬安四年前說過「不能倉促提出」,如今自己卻提了
- 30:03直言這不是台北市長能決定的政見,地是國有地
- 36:28說自己就是反對的台北市民,因為他愛用松山飛羽田
- 38:00分享週三晚上寫的文章,說當時還不知道 TVBS 會發民調
- 47:03總結聲勢品質四個評估點都到位,沈伯洋完全有可能贏
- 51:53播放 2024 年沈伯洋受訪影片,澄清沒有要監控中配

從 28% 到 8% 的那份民調
黃暐瀚說他去年十二月就講沈伯洋有機會,但當時沒人信。昨天 TVBS 民調出來,蔣萬安 49%、沈伯洋 41%,差距剩 8%。他強調這不是他事後諸葛,因為他週三晚上寫文章時根本不知道 TVBS 要發民調,是根據沈伯洋上趙少康專訪的破圈效應判斷的。他還透露中間至少還有兩份國民黨內部委託的民調沒公佈,所以藍營選民才會被 28 變 8 嚇到。

松山機場根本不是台北市長能決定的事
蔣萬安開記者會說要遷移松山機場,黃暐瀚直接說這叫「廢除」不是遷移,因為運量要移去桃園。他點出關鍵:松山機場的地是國有地,管理單位是交通部民航局和國防部松指部,台北市長不能決定要跟誰建交、不能決定買不買 F35,當然也不能決定松山機場要不要廢。他舉例說市長能提的是公園加籃球場、營養午餐一週喝兩次鮮乳這種層級的事。

拿羽田跟成田打臉遷移論
黃暐瀚用東京舉例,羽田 1931 年就啟用,1978 年蓋了成田之後,羽田不但沒消失,還繼續承擔國內線甚至亞洲國際線,台北松山就有直飛羽田。他質疑松山機場一年運量兩百萬以上,甚至可能到四五百萬,全部移到桃園行不行?而且桃園第三航廈的擴建是排除松山機場的前提去蓋的,還是同時存在的情況下去發展的?他認為這個問題沒有講清楚。

蔣萬安四年前說過不能倉促提出
黃暐瀚翻出 2022 年吳怡農提松山機場活化時,蔣萬安當時的回應是「不能倉促提出」,說問題很複雜,必須從民用軍用商用、都市發展和在地需求通盤考量,還要中央地方完善溝通。黃暐瀚說蔣萬安沒有明確反對,只是說倉促,所以四年後再提「這不倉促,我想了四年」可以過關。但他也點出,蔣萬安這任只能做到 2030,松山機場計畫要 2033 年桃園第三航廈完成後才可能實現,差了三年。

沈伯洋的破圈才是真正在追的那一方
黃暐瀚說沈伯洋去上趙少康專訪,還要求自拍 PO 網,趙少康也回貼說「柏楊今天很帥氣」,這就是破圈。他對比韓國瑜 2018 年也是直球對決三立,勇敢面對不同立場的媒體。他批評蔣萬安原本大幅領先,卻沒有拉大差距,對方在急追,自己卻像龜兔賽跑裡睡著的兔子。他認為國民黨過去八年根本看不起沈伯洋這個對手,完全沒研究他的套路,才會一路被追到現在拉平。
值得下載嗎
如果你關心台北市長選情,這集值得下載,黃暐瀚把松山機場的權責問題和民調變化講得很清楚。但如果只是想聽松山機場遷移的正反意見,這集偏黃暐瀚個人觀點,受訪者只有他自己。