九人座油電車？我以為這種車就是吃油怪獸，結果小晰說這台低速純電、下坡還會回充，市區跑機場接送根本是神隊友。而且他把排檔桿移到方向盤旁邊，中間乘客的腳終於有地方放了，這改動真的該給現代汽車鼓掌。

1. 00:00開場自我介紹，點出全台唯一油電九人座
2. 00:46介紹194萬GLTH-C版本外觀與電動滑門
3. 01:05進到駕駛座，講解方向盤與儀錶板設計
4. 02:56排檔桿改到方向盤右側，中間座位空間變大
5. 04:50第二排與第三排實際乘坐空間展示
6. 05:38後廂行李空間，示範疊放與傾倒
7. 06:40小晰談自己入行四年都奉獻給這台車

排檔桿移位才是這次改款的重點

小晰講到排檔桿從傳統位置移到方向盤右側時，語氣明顯興奮起來。他說以前中間那個座位因為排檔桿擋著，身材嬌小的人坐起來都嫌擠，現在改成用轉的，往前是D檔往後是R檔，側邊按一下就是P檔，中間乘客終於可以舒服坐著。這個改動對九人座來說真的很實際，因為中間那排本來就是乘客最常抱怨的位置。

175公分坐第三排還有餘裕

小晰實際坐進第三排示範，說自己175公分坐上去腿部空間還是很舒適，旁邊的空間坐三個人也沒問題，甚至比某些轎車後座還大。後廂部分他特別提到這台車常被拿來做機場接送或包車旅遊，行李可以一個一個疊到最上面，如果還不夠就把座椅往前傾倒，空間運用很靈活。

值得下載嗎

如果你是營業用車主或常載家人出遊，這支影片把空間和油電系統講得夠清楚，值得存下來當參考。但如果你只是好奇看看，那看完時間軸就夠了。