整台車拆開來，底盤零件幾乎沒有一樣是好的，KULOT CHANEL 這支根本是修車實境秀。一開始進到滿地油汙的車廠，我還想說只是換換機油，結果升降機一頂起來，整排技師的表情都不太對。這支影片就跟著 KULOT CHANEL 從進廠、拆解、報價一路拍到試車，中間還穿插他跟技師們的垃圾話。

影片時間軸

1. 00:44KULOT CHANEL 走進車廠，鏡頭先掃一圈環境
2. 01:36技師開始拆輪胎，說明這台車底盤的狀況
3. 03:49解釋輪胎被磨到見底，因為定位跑掉又硬撐
4. 04:19指出底盤有金屬敲擊聲，來源是和尚頭跟煞車
5. 04:57問車主平常都開去哪裡，才知道常跑山路跟外縣市
6. 05:55拆開來看，輪胎內外側磨得不平均，像開花一樣
7. 07:54報價單出來，兩邊傳動軸跟煞車加起來要一萬五
8. 08:57車主聽到金額的反應，現場一陣尷尬
9. 16:44零件裝回去，開始做最後的定位跟試車
10. 19:15試車回來，KULOT CHANEL 說這台車可以安心上路了

底盤拆開來沒有一樣是好的

這台車頂起來之後，技師一個一個指給你看：傳動軸防塵套破了、和尚頭間隙過大、煞車碟盤吃溝。KULOT CHANEL 在旁邊一直問「這還能開嗎」，技師只回了一句「你命大」。最扯的是輪胎，外側磨到快見紗，內側卻還有肉，等於整顆輪胎只有一半在接觸地面。這種車還能開上路，真的不是運氣好就是心臟大。

車主說他常跑山路跟外縣市

技師問車主平常都開去哪裡，車主說常常跑山路，有時候還offroad。技師聽完直接說，這種用法每五千公里就要檢查一次底盤，不是等一萬才保養。車主回說他以為一萬再來就好，技師沒多說什麼，只是把拆下來的零件排在地上給他看。這段沒有說教，但畫面本身就很夠了。

報價一萬五，車主臉都綠了

兩邊傳動軸九千，煞車六千，加起來一萬五。車主聽到數字之後沉默了好幾秒，KULOT CHANEL 在旁邊幫忙緩頰說「這個不換不行啦」。後來車主還是點頭了，畢竟底盤這種東西省不得。整段最真實的地方是車主問「能不能只換一邊」，技師直接回「你覺得另一邊還能撐多久」。

值得下載嗎：如果你對修車或老車翻新有興趣，這支可以留，拆解跟報價的過程很完整。但如果只是想看娛樂效果，中間有一段在車廠裡閒聊的節奏偏慢，可以快轉。