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試駕美規Odyssey Elite，底盤評價翻轉與水貨保固分析

YTGet 編輯室小施汽車生活頻道觀看 13.2萬觀看原片

原片標題：【老施推車】明明是台家庭MPV，怎麼越開嘴角越壓不住？/2023 Honda ODYSSEY ELITE

原片說明

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小施這次真的暈船了。他開過那麼多台被觀眾笑稱「船」的休旅車，結果一坐上這台 2023 年美規 Odyssey，整個人語氣都變了，直說底盤好到讓他懷疑自己是不是太久沒開到好車。更好笑的是這台車早就賣掉了，他根本不用吹，所以那段稱讚反而更有說服力。這支影片就是跟著他從外觀、內裝一路看到上路，最後給出一個很明確的結論。

影片時間軸

00:19開場介紹 2023 年美規 Odyssey Elite Black Edition
00:54後車廂藏了一台吸塵器，小施開始講洗地瓜的故事
02:35規格公佈，2 3 3 八人座、10 速自排、3.5 V6
02:58看車頭，嫌大燈老氣，說像上個世代的設計
04:33繞到車尾，示範第三排座椅怎麼翻收
05:52進到前座，門板三層樓設計、中船空間、8 吋主機
09:12後座與第三排，座椅可獨立拆卸、HDMI 插孔
10:34上路，V6 引擎與 10 速變速箱的反應
13:39開上爛路，講底盤沒有餘震但少了尊榮感
17:36結論，煞車、風扇噪音、外觀與內裝的罩門
19:43水貨車的等料、召回與保固問題
20:49收尾，抱怨車太大不好停車

他一上路就改口了

前面看外觀的時候小施嫌得要命，說大燈老氣、車尾線條像指叉球，結果一開上路整個人變了。他直接說不要買 Sienna 買這個，底盤差好多，甚至覺得比 RX 還穩。他還特地強調這台車已經賣掉了，所以不用吹，這句話反而讓後面的稱讚更有份量。過坑洞沒有餘震、方向盤一打就動，他形容像脫掉一百公斤的衣服一樣輕盈。

底盤好，但隔音是罩門

小施講得很清楚，這台車的強項在底盤跟變速箱的搭配，3.5 V6 配上 10 速，油門反應絲滑，開起來不像在當司機。但他也直接點出缺點：底盤隔音偏單薄，不如 Toyota 或 Lexus 紮實，第二排通風椅的風扇聲大到像飛機要起飛。外觀老派、內裝樸實也是他認為的罩門，他說這車在國外就是去 Costco 買東西用的而已。

水貨車的現實面

這台是水貨商引進的車，小施坦白說他以前不喜歡賣水貨車，原因就是保固跟召回沒人處理。他提到現在運輸快、資訊普及，等料落差比以前小，但冷門車缺料還是得等，像 Peugeot、Alfa Romeo、Škoda 都有一樣的問題。零件比較貴、要找得到人修，這些都是入手前要先想清楚的。他自己這邊已經沒車了，有興趣的人得去別的地方找。