42歲的車、33萬公里、沒有冷氣，還要在夏天衝武嶺？我光是看到「沒有空調」四個字就想直接棄權了，但狂人日誌不只出發，還真的給它開上去了。這趟旅程根本是在測試人跟車誰先投降，而且結果出乎意料。

1. 00:00出發前一週，發現這台W123的輪胎是19年前的，而且冷氣壞了
2. 00:27凌晨4:30拂曉出擊，目標8.5小時環島，但同行友人斷言會顧路
3. 05:47油表突然掉到底部，還出現怪聲，只好先下高速公路檢查
4. 09:57抵達崇德加油站，加第二罐MTX新增劑，順便算油耗
5. 12:20用了新增劑後怠速抖動消失，爬坡水溫也穩定，車況漸入佳境
6. 15:23成功抵達武嶺，水溫油壓正常，42歲老車還活著
7. 16:03下山聞到煞車皮燒焦味，靠L檔低速檔控制車速
8. 17:30國道6號北上，車內像桑拿，副駕窗戶還不能開
9. 19:54下午4:30前回到台北，總共花了12小時，油耗表現意外優秀

車況比預期勇，但人快被烤熟

這台W123的表現真的讓人意外，爬武嶺水溫沒超標，油壓正常，甚至用了新增劑之後怠速抖動完全消失。但真正的敵人是天氣，車內沒有冷氣，副駕窗戶又壞了，只能靠駕駛座單邊通風。狂人日誌說這是此生最煎熬的兩個半小時，我完全相信，那種悶熱感隔著螢幕都覺得難受。

老車的浪漫與現實的差距

影片很誠實地點出老車當日常用車的兩面性。機械結構簡單可靠，開起來有紮實感，但沒有安全氣囊、沒有ABS、沒有循跡系統，連變速箱反應都慢半拍。狂人日誌說得直接，這種車要你更專心開，而不是出事前拉你一把。浪漫歸浪漫，現實就是你得用更多注意力去換。

油耗成績是最大驚喜

整趟下來最讓我訝異的是油耗，從蘇澳到武嶺那段山路加高速，一公升跑出14公里，以一台42歲的老車來說根本是奇蹟。狂人日誌自己也說經濟性好得不可思議，這大概也是老車還能被留下來的理由之一，至少錢包不會太痛。

值得下載嗎

值得。就算你對老車沒興趣，看一個人用意志力對抗高溫和未知車況，本身就是很過癮的公路冒險紀錄。