我本來以為越野訓練就是開車衝泥巴，結果看到蔡英國在抱石牆上卡關、Louie 被五花大綁丟進水裡自救，才發現這根本是人類極限測試場。狂人日誌跟拍三個月、三場集訓，從台南深山到東港沙灘，記錄兩位台灣代表怎麼從各憑本事變成真正的一隊。看完我只想問：這到底是選拔還是折磨？

影片時間軸

1. 22:20凌晨四點半摸黑起床，準備拂曉出擊
2. 24:18拿到五個座標，開始六公里重裝徒步
3. 27:47突然下起大雨，車隊趕往今晚紮營地點
4. 30:18隔天早上進行攀降與繩索架設測驗
5. 31:29進入茶園展開重度越野駕駛考驗
6. 31:55一人開一台車，邊開邊看地圖導航辨位
7. 33:54抵達終點，教練問選手學到最寶貴的一課
8. 36:14教練問選手對非洲二十一夭比賽的準備
9. 37:51尾聲回顧三個月集訓，英國哥複誦教練教的步驟

兩個冠軍第一次碰面就雞同鴨講

蔡英國是攀巖國手出身，做事習慣「我來！」直接動手；Louie 吳宗諺是划船十五年的運動員，先觀察再動作。教練講得很白：一個太急、一個太慢，連基本溝通都有問題。最經典的是 Louie 幫忙做 Marshal 引導，英國哥看到了卻沒照做，等於白忙一場還帶點危險。這段把兩個人的底層邏輯差異拍得很清楚，不是誰對誰錯，是根本還沒學會講同一種語言。

庇護所搭到一半，教練直接喊暫停

第二場集訓下雨，英國哥覺得自己熟悉這塊，很直接地開始指揮；Louie 則認為還在學習階段，需要更多操作時間。兩個人節奏對不上，現場氣氛開始緊繃。後來是教練介入，把「先喊暫停、重新調整」這件事教給他們。這段我覺得最真實，因為它沒有把衝突美化，就是兩個很有自信的人撞在一起，然後慢慢磨出一個可以運作的模式。

水性好的人被丟進水裡照樣要學會求救

第三場先測泳渡五十公尺，Louie 的划船底子讓他輕鬆寫意，英國哥游到第三趟明顯體力下滑，但沒放棄。接著是模擬車輛落水、被綁在座椅上逃脫，還有 CPR、止血包紮、搬運傷者。教練說當天看到的不是兩個選手，是「一條心」。英國哥後來受訪也承認，該求救的時候就要勇於求救，這對一個習慣什麼都自己來的人來說，應該是整趟訓練最難的功課。

座標、地圖、沒收手機，最後一關直接斷訊

最終測驗只給五個座標、一個隱藏任務，不能用手機，六公里重裝徒步加抱石，晚上還要在海拔一千五百公尺扎營。才剛出發就遇到地圖上沒有的岔路，兩個人一度和主辦方爭執，因為突然被告知有時間限制。後來又因為大雨取消徒步環節，改成抱石和夜間越野。這一段與其說在考技術，不如說在考「沒有預設答案的時候，你還能不能冷靜下來」。

撐不住的其實是拍片的人

狂人日誌自己在結尾說，三個月下來撐不住的是他，甚至一度考慮換工作。但他看到四十七歲的英國哥邊開車邊像小學生背課文一樣複誦步驟，Louie 行程滿檔還是每週去山邊水裡自主訓練，才弄清楚意志力是要天天練習的。教官最後給的評分很實在：默契有七十分，但強度還不到五十分。沒有灌雞湯，也沒有把話說滿，這種收尾我買單。

值得下載嗎

值得。如果你對越野、戶外救援或「兩個人怎麼從互看不順眼變成隊友」有興趣，這支的訓練過程和教練講評都很有料；但如果你只想看熱血剪輯，它中段偏長，可以挑時間軸看。