看到時速105公里的下坡追擊，我第一個念頭是：這不是騎車，這是玩命吧！而且連攝影摩托車都追到怕，你就知道那畫面多誇張。這支影片把公路車賽場上最瘋的幾個瞬間全剪在一起，從封神下坡到集團衝刺，每一段都讓人心跳加速。

1. 00:00開場盤點公路車賽場極致速度，皮特科克下坡105公里封神
2. 00:49弗魯姆單飛80公里，趴上管俯衝時速90公里，後來被UCI禁止
3. 01:04範德普爾徵戰巴黎魯貝，單飛59公里以均速47.8公里奪冠
4. 02:03波加查摔車後靠副將麥克諾蒂領騎，爬坡時速58公里逆襲
5. 02:51卡文迪什在香榭麗舍大街創下平路衝刺83公里世界紀錄

皮特科克的下坡為什麼被叫封神

那段下坡不是只有快，是他在追擊突圍車手的過程中，一路超車超不停，連攝影摩托車都露出懼意。字幕拿「秋明山」來比，雖然是玩笑話，但那個連續彎道全油門的畫面，確實有那種甩開一切的味道。最後他單飛拿下賽段冠軍，這一段被譽為腳踏車賽事最驚險演出，完全合理。

弗魯姆的姿勢為什麼被禁

他坐在上管向前俯衝，時速90公里，看起來像在飛，但字幕直接點出「對安全有重大隱患」，後來UCI就禁止了這個姿勢。這段最有趣的地方是，一個能贏比賽的招數，因為太危險被規則擋下，變成環法絕響。想看傳奇姿勢長什麼樣，這段不能跳過。

範德普爾的魯貝之戰

巴黎魯貝全長259公里，路面爛到被叫「北方煉獄」，普通人時速30公里巡航都吃力，他卻用均速47.8公里單飛59公里奪冠。字幕稱他「魯貝之王」，這個稱號不是喊假的，因為他是在最折磨人的賽道上，用最不講理的速度把對手甩開。

波加查的逆襲靠的是副將

波加查摔車後掉到主集團尾部，原本的進攻計劃幾乎崩盤，結果麥克諾蒂接過領騎位，在不到一公里內把他從最後帶到最前面，爬坡時速還撐在58公里。這段真正的重點不是波加查，是那個副將的輸出能力，沒有他，這場比賽早就結束了。

卡文迪什的衝刺紀錄

2009年環法最後一站，他在香榭麗舍大街上衝出時速83公里，這個平路衝刺世界紀錄到現在沒人打破。字幕說他「當之無愧的衝刺之王」，看完整段你會同意，因為那不只是快，是在賽季最後一天、全場矚目下，還能創下無人能及的數字。

值得下載嗎？值得。五段賽事精華全是教科書等級的經典場面，尤其皮特科克和弗魯姆那兩段，錯過等於沒看過公路車最瘋的時代。