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前職業車手用訓練台實測Pogačar推力比7,最久只撐2分07秒

YouTube 影片筆記

前職業車手用訓練台實測Pogačar推力比7,最久只撐2分07秒

原片標題:【喂Podcast】要跟住Pogacar有多難?|Pogačar|GCN

原片說明
今年有看環法的朋友可能會知道 Pogacar在第19站 打破了知名賽段Alpe d'Huez的歷史紀錄 這個賽段先前最佳紀錄是由Marco Pantani在1995年 創下的36'40"紀錄 Pogacar以35'27"大破了紀錄多達1'13" 相當驚人 但是到底有多困難? GCN頻道最近就發了一部影片 讓幾位高手主持人們來體驗這個難度

35 分 26 秒爬完 13 公里、平均坡度 8.5% 的阿爾普迪埃,這數字我光用看的腿就軟了。更扯的是 GCN 那群前職業車手,用訓練台模擬同樣的推力比,最久的只撐了 2 分 07 秒。阿維這集就把 Pogačar 的資料拆給你看,順便讓你體會什麼叫非人類。

Pogačar 的爬坡數據像開掛
Pogačar 的爬坡數據像開掛01:10

影片時間軸

  1. 00:13開場先講 Pogačar 在第 19 站刷新阿爾普迪埃紀錄
  2. 00:52介紹這條路線全長 13 公里、總爬升 1,100 公尺
  3. 01:08攤開 Pogačar 的數據:時速 22.9 公里、VAM 1,872、推力比 7
  4. 01:29拿 Andrew Feather 的 41 分多來對照,慢了整整 6 分鐘
  5. 01:54Conor 第一個上場,55 秒就掉出推力比 7
  6. 02:21Simon 撐滿 2 分鐘,Alex 1 分 40 秒爆缸
  7. 02:38Daniel 騎出 2 分 01 秒,以 1 秒之差暫居第一
  8. 02:59Oliver 壓軸咬牙撐到 2 分 07 秒,成為主持群霸主
Alex 撐 1 分 40 秒後宣告爆缸
Alex 撐 1 分 40 秒後宣告爆缸02:30

推力比 7 到底是什麼概念

阿維把 Pogačar 的成績換算成具體數字:65 公斤的體重,35 分鐘平均輸出 455 瓦,推力比每公斤 7 瓦。這段是本片資訊量最密的地方,也是整個挑戰的基礎。老實說前面鋪陳路線跟數據的地方有點長,但沒有這些數字,後面看主持人爆掉就沒那麼有感。

前職業車手撐不過兩分半

GCN 找來的主持人不是普通人,Conor 是愛爾蘭國家冠軍,Daniel 跑過環法環義,Oliver 還是東進武嶺 3 小時 56 分的高手。結果在推力比 7 的瓦數下,最久的 Oliver 也只撐了 2 分 07 秒。這段才是整支影片的重點,把「35 分鐘」這個數字從抽象變成你我真的能感受到的痛。

主持人最長只撐了兩分多鐘
主持人最長只撐了兩分多鐘03:15

值得下載嗎

值得。如果你對自行車或環法有點興趣,這集用一場接力挑戰把 Pogačar 的紀錄翻譯成一般人能理解的難度,數據清楚、節奏也順,留著當入門素材很合適。

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YTGet 編輯室|看完影片整理的筆記,細節以原片為準。

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