開了四年的 RAV4，車主顧得像新車，結果原廠保養完交車，主水箱居然是空的。我一開始還想說車頂架漏水是老問題，看到後面才發現，真正誇張的是原廠那張檢查表全部打勾，冷煤跟水卻都沒補進去。傑運汽車這支影片就從收購陳先生的 4WD 頂級版開始，一路拍到回原廠保養，中間的估價攻防跟交車前的實測都拍進去了。

影片時間軸

1. 00:24開場介紹這臺日本原裝進口的 RAV4，說明入門版反而比頂級版保值
2. 01:14陳先生帶行照來，說家裡車太小要換七人座，開始看車
3. 02:21檢查外觀，發現車主自己美容過，連輪胎都還很深
4. 02:38車主開價 75 萬，傑運汽車說明 4WD 加天窗在台灣不吃香
5. 03:30分析年底大改款與貨物稅補助，解釋為什麼中古價會被壓下來
6. 04:56雙方談定 70 萬實拿，稅金另退，三天內過戶
7. 06:33拆車頂架看有沒有補強，確認原廠後來確實改了鎖法
8. 07:43用儀器測電瓶、煞車油，內阻值 8.5 以下代表健康
9. 10:43頂起車來看引擎下半部，底殼完全沒有滲油
10. 13:24到北投陽明廠保養，介紹休息區空間
11. 13:58保養完回來對帳，發現冷煤沒報、主水箱沒水，自己補水實測

車主開 75 萬，最後成交 70 萬

這段估價攻防是整支片最實在的地方。陳先生新車辦到好快 130 萬，心裡想賣 75 萬，傑運汽車直接攤開兩個理由：一是 4WD 加天窗在台灣市場加分有限，二是 12 月大改款要上市，加上貨物稅補助，消費者都在等新車。車主自己也說外面朋友估過，差不多 70 上下，所以最後 70 萬實拿、稅金另退，三天內過戶，沒有太多拉扯。

車況好到像一年內的車

頂起來那段看得出來車主真的很顧車。引擎跟變速箱接縫處完全沒有滲油，傳動軸防塵套沒問題，四條 19 吋輪胎去年才換、還是四顆一起換，煞車片還有七成。電瓶內阻值 8.5 以下、煞車油含水量 1%，都是健康狀態。傑運汽車自己也說，這種車況在外面收不到 70 萬，會買下來是因為車主聽得進去、願意比價。

原廠檢查表全勾，水卻沒補

保養費用其實不貴，小保養含油含工資算便宜，煞車油含工資 726 塊，電瓶放電後回充也判定不用換。問題出在檢查表全部 OK，但冷煤根本沒有、壓縮機還有異音，更誇張的是主水箱沒水，只補了副水桶。傑運汽車自己加水加到滿出來，等於一公升多，還說如果當天直接開上高速公路，引擎燒掉的維修費是五六萬起跳，不是 1190 塊水箱精能解決的事。

值得下載嗎：值得，尤其你正在看四年車齡的 RAV4，或想知道原廠保養到底檢查了什麼。前半段的收購估價邏輯跟後半段的水箱實測，都是買中古車前該知道的資訊。