YouTube 影片筆記
台北騎士兩度南下挑戰郡大林道，從雨中撤退到騎過碎石窄路的完整紀錄
原片標題：當時我怕極了...終於圓了郡大夢。
原片說明
在南投縣信義鄉，台21線新中橫公路上的陳有蘭溪橋，有著一條垂直方向的岔路，上面寫著往郡大林道，在這幾年的機車旅行中，已經不知道經過幾次，但每次，都只是看著這個路牌，懷抱著好奇與想望，然後經過，心想總有一天，一定會進去探索的吧？
在接連的風災豪雨之後，2025年宣布封山。然而在2026年七月底，郡大林道重新開放，曾經錯過的機會，再次出現在眼前，我想就是再告訴我，別再猶豫了，出發吧。於是，我就踏上了這趟郡大林道行。
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特別感謝：
好運車業 & 歐古利普 - https://www.eurogrip.com.tw
越野騎跡 & 魯特 - https://www.instagram.com/_ridetrail/
Honda Motorcycle Taiwan - https://moto.honda-taiwan.com.tw
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郡大林道這四個字，我大概也在台21線上望著路牌望了好幾年，所以看到台北騎士真的騎進去，心裡第一個念頭是「也太爽了吧」。而且還不是一次成功，八月那趟被西南氣流整碗端走，林道直接取消，隔兩三個禮拜才又衝一次南投。這支影片就是兩趟南投行的完整紀錄，中間還夾著一條輪胎的長期心得。
影片時間軸
- 02:44八月下旬從北部出發，先南下埔里
- 05:30途中開始下雨，提前換上雨衣
- 05:51發現大牌螺絲噴掉，沿途找車行求救
- 06:45獅潭吃仙草，第一次嘗試炸仙草和仙草水餃
- 07:45台21天冷路段連續急彎，雨中小心透過
- 09:47抵達埔里民宿，宣佈林道行程取消
- 11:15隔天到越野騎跡基地吃午餐，背景是鐵皮屋
- 13:42兩週後會員露營，再度南下挑戰
- 15:16出發前教練講解越野騎乘姿勢
- 17:12到警察局申請入山證
- 22:41抵達23公里處望鄉工作站，開始非鋪裝路面
- 25:3832公里處登山口，海拔接近2900公尺
- 26:43面對狹窄路段猶豫，最後決定試著騎過去
- 29:09霧散，抵達目前車輛可通行終點
- 36:51片尾閒聊，聊林道經驗與近況
第一次出發就被雨勸退
八月那趟從新莊堤外一路騎到埔里，沿途下雨、大牌螺絲還噴掉一顆，靠路邊車行給了一顆才解決。到民宿時看氣象圖，整個中南部滿滿的雨，創作者直接說林道取消。這段拍得有點長，但那個「都約好了、車也借好了」的無奈很真實。隔天到越野騎跡基地吃飯，魯特還虧他穿拖鞋來，氣氛倒是輕鬆。
兩週後再衝一次南投
會員露營結束的早晨，台北騎士從埔里出發，這天天氣明顯不同，早上起霧但看得到藍天。到越野騎跡集合後，教練先教基本動作：腳踝夾車、手放鬆、下坡以至於後煞為主。這段教學對沒騎過林道的人很實用，也讓人理解後面為什麼他敢騎進去。
水泥路到碎石路的分界
從台21線旁進入林道，前段幾乎都是水泥鋪面，破損但大致好走。18公里處休息時他提到 ADV350 比越野車重，遇到顛簸衝撞更明顯。過瞭望鄉工作站，路面變成碎石、泥土和大小石塊，速度不再是重點，選路線才是。這段是整支影片最紮實的騎乘紀錄。
狹窄路段前的心理障礙
接近登山口前有一段狹窄路面，台北騎士停在原地思考要不要騎，最後決定試。鏡頭拍到他慢慢催油門過去，壓力大到過關後才敢歡呼。抵達32公里處登山口時海拔已近2900公尺，從六百多公尺一路爬上來，光是這段路本身就值得。最後到通行終點，霧剛好散開。
值得下載嗎：值得，尤其是對想跑郡大林道的人。兩趟南投的失敗與成功都拍進去了，路況、入山證、管制站午休這些細節都有，當成行前參考很有用。
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