崔克這台車根本是來顛覆我對腳踏車的想像的！以前騎到 40 就覺得快飛起來了，結果他們直接讓普通人輕鬆上 100？這支影片帶你快速看這台叫 MED-1 的概念車，從外型到核心科技，到底憑什麼敢說這種大話。

1. 00:00開場直接點名崔克新車 MED-1，主打讓普通人騎到 100 公里
2. 00:07解說外型借鏡 F1 賽車，前叉有翼片提供下壓力
3. 00:20重點來了，後輪有訂製電機，最高輔助時速 97 公里
4. 00:30取消傳統變速，改用類似汽車的 CVT 變速箱
5. 00:36提到全車用上崔克首次使用的 1200 系列碳纖維
6. 00:40最後問觀眾覺得這台車怎麼樣，影片結束

前叉翼片與散流器

外型不是好看而已，前叉塞入翼片是為了產生下壓力，車座尾部也加了散流器，用來梳理車手身後亂流。這些設計都是從 F1 賽車借來的概念，目的很明確，就是要把空氣動力學效益榨到極限，讓高速騎乘更穩定。

電機與 CVT 變速

這台車最猛的地方在後輪那顆訂製電機，最高可以輔助到時速 97 公里，等於真的能摸到 100 的邊。而且它把傳統變速系統整個拿掉，換成跟汽車類似的 CVT 變速箱，還自帶動能回收功能，騎起來的邏輯跟我們習慣的腳踏車完全不一樣。

1200 系列碳纖維

崔克第一次把 1200 系列碳纖維用在整車上，這代表車架剛性和輕量化會到一個新的水準。對一台要跑到時速 100 的機器來說，車架強度絕對是生死關頭，這個材料選擇算是給效能打了個底。

值得下載嗎

值得。這支影片不到一分鐘，但把崔克這台概念車最關鍵的幾個亮點都點到了，對想快速瞭解新車科技的人來說，資訊密度很高，存下來當參考很實用。