米蘭車展現場直接丟出全世界第一台雙缸渦輪增壓速克達，我第一個反應是「這也太大膽了吧」，渦輪耶，裝在速克達上根本是把重機的玩法搬過來。小老婆汽機車資訊這次拍的是 SYM 在米蘭發表的兩台新車，一台誇張到不行，一台離台灣近得多。

影片時間軸

1. 00:00米蘭車展現場，發表全世界第一台雙缸渦輪增壓速克達
2. 00:14介紹外觀，四顆 LED 大燈與螢光黃漸層線條
3. 00:40打開引擎細節，465cc 引擎加渦輪打 0.78
4. 01:05公佈效能資料，53 匹馬力、0-100 只要 5.7 秒
5. 01:17鏡頭轉到 ADXTG 小改款，鋼絲框與保桿
6. 01:40收尾，預告 ADXTG 明年初跟大家見面

那顆渦輪是真的

這台 MAXSYM TURBO 不是貼貼紙而已，字幕講得很清楚，用 465cc 引擎當基底，渦輪打 0.78，做出 53 匹馬力、6 公斤米扭力，而且低轉就出來。0-100 只要 5.7 秒，這種數字放在 650cc 級距裡也不丟臉。比較可惜的是上市時間只說 2027，什麼時候不知道，等於還要再等好幾年。

外觀走一個羅馬戰士路線

車頭兩條垂直線加上四顆 LED 大燈，小老婆汽機車資訊形容像古羅馬角戰士，加上漸層螢光黃，整台車看起來非常張揚。這種設計擺在車展很搶眼，但量產後會不會收斂就難說了。

ADXTG 才是台灣買得到的那台

另一台 ADXTG 小改款距離台灣近多了，改無內胎鋼絲框、加保桿方便裝霧燈，儀表換成 TFT 液晶並支援 SYM PLUS APP，可以導航。這幾項都是實用取向的調整，明年初就會跟大家見面，比那台渦輪車實際太多。

值得下載嗎

如果你在等 SYM 的新車消息，這支短片值得留著當情報，尤其是 ADXTG 的改款細節；但想看渦輪車的實測，現在下載也只是看車展展示，實際騎乘還要等 2027。