1.2換1.6，三年賠了快70萬，阿智這台408換得也太果斷了吧！而且他還是把舊車自己賣掉，不是丟回原廠，這集湯姆賢直接約車主出來跑山路，從引擎、變速箱、煞車一路講到後座暈車，連小朋友都說「叔叔開太快」，看完你就知道1.2跟1.6到底差在哪。

1. 01:00阿智分享8月初交車，等了快半年
2. 02:091.2車主賣車價格公開，新車159萬賣90萬
3. 03:24車主分享1.2使用三年遇到的螢幕重開小問題
4. 04:53討論法系車服務廠涵蓋率與後勤保養問題
5. 08:02攝影師稱讚408儀錶板裸視3D設計
6. 09:11介紹1.6頂級NAPA內裝與天窗
7. 14:22湯姆賢跑山路，稱讚前驅車開起來很絲滑
8. 17:25車主總結1.6缺點：歐規與馬來西亞規格差異
9. 20:16聊到408國外二度小改款與未來引進車型
10. 22:29車主最後呼籲：法國車好開，歡迎來當車友

賣車價格公開，三年賠掉一台國產車

阿智原本開408 1.2，2023年10月交車，跑了2萬8千公里，新車買159萬還選了NAPA皮椅跟天窗，最後自己賣掉只賣90萬。湯姆賢直接說「腰斬」，阿智也承認自己賣得蠻便宜的。這段對想買法系車的人很實用，二手價就是你要先想清楚的代價。

1.6引擎的升級感，動力差距最有感

1.6多了將近100匹馬力，扭力30.6公斤，零百加速7.9秒。阿智說引擎細緻度明顯比1.2好，三缸怠速的微微抖動也沒了。湯姆賢跑山路時稱讚前驅車可以做得這麼絲滑，但變速箱反應偏慢，煞車也明顯不夠用，踩深才有煞車力。

後座舒適度與暈車問題

湯姆賢在山路開得比較快，後座的樂樂看到眼神呆滯，還老實說「因為在看電視」所以想吐。湯姆賢特別澄清不是車子晃動或支撐性不好，是速度加減的晃動讓後座容易暈。如果常載家人跑山路，這點要列入考慮。

規格差異與未來改款資訊

阿智這台是馬來西亞組裝，跟歐規比起來有些小地方被拔掉，像是雙層玻璃和升降機按鍵，他說下一台會選歐規。國外已經有二度小改款，車頭變成三爪燈，尾燈會發光，還加入AI語音助理，但台灣未來大概還是以1.2為主。

值得下載嗎

值得。這集把1.2跟1.6的差異講得很實際，包含二手價、保養費用、後勤據點這些買車前該知道的事，不是隻有業配吹捧，車主真實分享很有參考價值。