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拆解特斯拉 Roadster 倒吊飛車與零點八一秒加速背後的物理原理

YouTube 影片筆記

拆解特斯拉 Roadster 倒吊飛車與零點八一秒加速背後的物理原理

原片標題:Tesla Roadster 真的飛起來了,原理是什麼?|演講訪談系列

原片說明
00:00 開場:Tesla Roadster 真的飛起來了? 01:33 Elon Musk(Tesla):這不是特效 01:57 二十年的故事:從初代 Roadster 到 2028 年量產 02:58 原理一:輪胎的抓地力極限 04:36 風扇車:像吸塵器把車吸在地上 05:20 倒吊怎麼撐得住?真正的用處是過彎 07:28 原理二:Kickflip 飛越車隊 09:33 兩瓶空氣當火箭:冷氣體推進與馬赫環 12:15 原理三:零到六十 mph 只要 0.81 秒 12:50 3.4 個 G:輪胎給不起的那一截 14:26 誠實時間:安全、合法與量產 大家好,我是 Jim,這裡是 AI Notebook。這一集是演講訪談系列,主角是 Tesla 新一代 Roadster 跑車的發表會。我們要問的是,輪胎抓不住的時候,一台車還能靠什麼?十月十五號晚上,Tesla 把發表會辦在德州的 McGregor,那裡是 SpaceX 測試火箭引擎的場地。台上是 Elon Musk,和兩位主持人,首席設計師 Franz von Holzhausen,跟車輛工程副總裁 Lars Moravy。那天晚上,這台車爬上一面彎過頭頂的牆,倒吊在上面,再從牆上飛了出去。我們分三步看。先看輪胎的抓地力到哪裡為止,再看連地面都沒有的時候,它怎麼把空氣當成火箭,最後算一算,零點八一秒衝到時速六十英里,到底代表什麼。先說清楚,片中很多規格,是 Tesla 在發表會上自己講的,還沒有第三方驗證。 原聲與畫面片段取自 Tesla 官方 YouTube 頻道〈Roadster Event〉、〈The Ramp|Roadster〉、〈The Kickflip|Roadster〉(2026 年 10 月 16 日上架,連結在下方資料來源),版權屬 Tesla;本片為評論與教育用途的解說。 片中的規格(吸力風扇約 2 G、兩支氣瓶 600 公升、推力超過 80 千牛頓、0 到 60 mph 0.81 秒等)都是 Tesla 在發表會上的說法;「平均約 3.4 G」「兩瓶空氣大約噴兩秒」是我們用公開數字估算的結果,不是 Tesla 公布的數據。發表會的飛行表演是自動駕駛,Musk 也說這台車不是以安全為優先設計、不一定每個地方都能合法上路。資料以影片製作時(2026 年 10 月)為準。 📎 資料來源 • Tesla|Roadster Event(SpaceX McGregor 火箭測試場,2026-10-15) https://youtu.be/qt5p-_tE8d0 • Tesla|The Ramp | Roadster(第一個現場飛行表演,2026-10-16) https://youtu.be/7p5LxFdc-Qg • Tesla|The Kickflip | Roadster(第二個現場飛行表演,2026-10-16) https://youtu.be/r5vsHHPVhJg • Tesla Roadster 官方頁面(三個版本、Not approved for public road use 註記) https://www.tesla.com/roadster • Tesla Roadster revealed – flies on SpaceX air thrusters, 0-96 km/h in 0.81s, production 2028(paul tan's automotive news,2026-10-16) https://paultan.org/2026/10/16/tesla-roadster-revealed-flies-on-spacex-air-thrusters-0-96-km-h-in-0-81s-production-2028/ • Tesla Roadster Event Recap: It Flies, Flips, and Hits 0-60 in 0.81s(Not a Tesla App) https://www.notateslaapp.com/news/4837/tesla-roadster-event-recap-it-flies-flips-and-hits-0-60-in-081s • Tesla Roadster revealed with flying tech(CarExpert) https://www.carexpert.com.au/car-news/tesla-roadster-revealed-with-flying-tech-08sec-0-100kmh-sprint-time • Tesla Roadster Coming in 2028: 0-60 in 0.81s, Active Aero, and 'Attitude Control Thrusters'(The Drive) https://www.thedrive.com/news/tesla-roadster-reveal-updates • Tesla Roadster: Three configs, one can fly(Teslarati) https://www.teslarati.com/tesla-roadster-specs-configurations/ • Tesla Roadster (second generation)(Wikipedia) https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster_(second_generation) • Tesla Roadster (first generation)(Wikipedia) https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster_(first_generation) • Elon Musk's Tesla Roadster(Starman,Wikipedia) https://en.wikipedia.org/wiki/Elon_Musk%27s_Tesla_Roadster • Chaparral 2J(Wikipedia) https://en.wikipedia.org/wiki/Chaparral_2J • Brabham BT46(BT46B 風扇車,Wikipedia) https://en.wikipedia.org/wiki/Brabham_BT46 • McMurtry Spéirling becomes the first car in the world to drive upside down(Top Gear,2025) https://www.topgear.com/car-news/electric/mcmurtry-speirling-first-car-world-drive-upside-down --- Jim AI Notebook | Note the Future 每日深度解析 AI 最新進展 #Tesla #TeslaRoadster #Roadster #ElonMusk #SpaceX #飛行車 #風扇車 #下壓力 #冷氣體推進 #馬赫環 #牛頓定律 #物理 #電動車 #演講訪談系列 #JimAINotebook

一台車倒吊在天花板上,然後從牆頂飛出去,我第一個念頭是這根本是特效吧。但 Elon Musk 自己也知道大家會這樣想,所以現場找了一大群觀眾,表演前還先把話講在前面。這支影片就是 Jim 拆解 Tesla 新一代 Roadster 發表會的三個原理:輪胎抓地力的極限、把空氣當火箭噴,還有零點八一秒衝到時速六十英里到底代表什麼。

白色跑車開上彎過頭頂的混凝土牆
白色跑車開上彎過頭頂的混凝土牆00:53

影片時間軸

  1. 00:04Jim 開場,說明這集要拆解 Roadster 發表會的三個原理
  2. 00:53第一個表演 The Ramp,車子爬上彎過頭頂的牆倒吊
  3. 01:52回顧 Roadster 二十年歷史,2017 年就發表原型卻一再延後
  4. 03:02解釋摩擦力與摩擦係數,輪胎極限大約 1.26 個 G
  5. 04:32風扇車原理,從吸塵器講到 1970 年 Chaparral 被禁賽
  6. 05:20倒吊時風扇吸力要先抵掉車重,剩下的才能把輪胎按在牆上
  7. 07:20第二個表演 Kickflip,車子要跳過一整排 Tesla 自駕車
  8. 08:37牛頓第三運動定律,車上兩種推進器與冷氣體推進
  9. 10:19兩支碳纖維氣瓶裝 250 公斤空氣,全力噴大約兩秒
  10. 12:480.81 秒衝刺換算平均 3.4 個 G,輪胎給不起的那一截靠推進器
Kickflip 表演車子跳過整排 Tesla
Kickflip 表演車子跳過整排 Tesla07:20

輪胎能給的力就到這裡為止

Jim 先從最基本的摩擦力講起,輪胎能抓多少,看材質跟車子壓在地面上有多用力。聽起來好像壓越重抓越緊,但車子越重要推動它也越費力,兩邊剛好抵消,所以輪胎能給的力大概就是車重的一倍多一點。Lars Moravy 在台上直接爆數字,說極限大約 1.26 個 G。想超過這條線,就得額外往下壓,賽車裝倒過來的機翼就是這個道理,但機翼要靠速度,一慢下來就幾乎沒有了。

風扇車原理用吸塵器吸頭來比喻
風扇車原理用吸塵器吸頭來比喻04:38

風扇車不是 Tesla 發明的,但加上火箭是

不等風來,自己把車底空氣抽走,這叫風扇車。Jim 講了歷史:1970 年 Chaparral 在車尾裝兩個大風扇,被其他車隊抗議,賽季結束就禁了;1978 年 Brabham 的風扇車只比了一場就撤下;2025 年英國 McMurtry 就做過倒過來開的表演。所以倒著開不是 Tesla 第一個做到的。Tesla 做的是把風扇再加上火箭推進,放進同一台車。倒吊的時候,風扇吸力要先抵掉整台車的重量,剩下的力才能把輪胎按在牆上,Lars 說這套系統最多拉到兩個 G。

Lars 在台上公佈氣瓶規格
Lars 在台上公佈氣瓶規格10:19

兩瓶空氣只夠噴兩秒,但關鍵就在那兩秒

Kickflip 表演裡車子跳過一整排車,靠的是牛頓第三運動定律。車上裝了兩種推進器,車尾的主推進器負責往前推,車身四周的姿態控制推進器負責翻轉跟落地前減速。噴的不是燃料,是壓得很緊的空氣,叫冷氣體推進,氣瓶用碳纖維纏繞,比全金屬輕很多。Lars 說裡面裝了 250 公斤的空氣,Jim 自己用推力公式估算,全力噴大約兩秒就噴完。噴出來的氣流比聲音還快,車尾會留下馬赫環。所以它不是一台能一直飛的車,是可以在關鍵幾秒借火箭一把力的車。

值得下載嗎

值得。Jim 把三個原理拆得很清楚,還特別標明哪些數字是 Tesla 自己講的、哪些是他用公式估算的,這種誠實在同類影片裡不多見。如果你對電動車或物理有興趣,這支可以直接存下來。

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YTGet 編輯室|看完影片整理的筆記,細節以原片為準。

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