一條隧道把颱風洪水全部喝掉？也太狂了吧！我本來以為台北防洪就是靠堤防硬擋，結果這支影片直接帶你看到台灣工程師怎麼在洪水進市區前，半路攔截送進大海，看完真的會想幫這條隧道鼓掌。

1. 00:26納莉颱風登陸，賴著不走創下滯留紀錄
2. 00:55員山子分洪道誕生，蓋在基隆河上游瑞芳
3. 01:13隧道內部公開，內徑12公尺、長2.5公里
4. 01:39系統自動啟動，水位漲到63公尺就分流
5. 02:10完工後基隆河沿岸水患被擺平

納莉颱風有多慘

2001年納莉颱風登陸後滯留將近50小時，創下氣象史最長紀錄。台北單日降雨425毫米，基隆河潰堤，捷運昆陽站一路灌到台北車站，停擺三個月，光捷運公司就慘賠22億。這段歷史講得很快，但畫面感很強，能理解為什麼這項工程會被加速催生。

隧道設計的巧思

工程師在河邊蓋攔河堰，水位超過警戒線就自動溢流進隧道，完全不用人力開關。隧道內徑12公尺、長2.5公里，全力運轉時每秒排出1310立方公尺的水，等於一秒抽光半座奧運泳池。水流速度每秒17公尺，比輕颱風速還猛，所以內壁用高爐石混凝土打造，才不會被磨爛。

跟東京地下神殿比起來

日本東京花大錢蓋地下神殿，用抽水幫浦硬抽；台灣靠一條穿山隧道順應地勢直排入海。這個對比很直接，沒有誰好誰壞，但台灣用更簡單的地形優勢解決問題，確實是工程界對抗天災很漂亮的一手。

值得下載嗎

值得，三分鐘把防洪工程講得淺顯易懂，搭配歷史災情更有感，適合想快速瞭解台灣重大建設的人收藏。