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老爸偷訂避震想說服老婆賣MINI，實測Model Y換KONI後差異

YTGet 編輯室我是老爸,我不要當爸! 觀看 6.8萬觀看原片

原片標題：動搖了？Model Y換避震一週後，老婆的MINI還留嗎？

原片說明

🚗 我以前，真的很想開一間這樣的店。身為特斯拉車主，我很懂那種心情。牽新車很開心，但接下來又有好多事情要決定：隔熱紙怎麼選？哪些配件真的需要？要不要包膜？想升級避震器，又該找誰討論？每一項都要花時間研究，還要分別找不同的廠商。所以我以前真的想過，如果能開一家店，把車主交車後會遇到的這些問題一次處理好，應該很棒吧？這次和新店蔡去過 SPACE T LAB 之後，我的感想是：好，這件事，真的還是讓專業的來。😂 強哥對這間店很有想法，也很有品味。從空間規劃、配件展示，到舒服的等候區，都感覺得到他花了很多心思。配件可以現場看，材質可以親手摸，有問題也有人可以當面討論。隔熱紙、包膜鍍膜、避震器與底盤升級，到後續的健檢保養，都能在同一個地方詢問、安排。對我來說，這種一站式服務最吸引人的地方，就是能省下四處找人、反覆比較的時間，讓我們把更多時間花在自己喜歡的事物上。這次我們也幫 Model Y 換上 KONI SPORT 黃桶避震器，從安裝後試駕，到一週後的使用心得，都放進影片裡。至於新店蔡坐起來怎麼說？她的真實反應，當然也沒有少。😆 如果你最近準備牽特斯拉，或是已經開了一陣子，對配件、車子升級或保養還有一些問題，我都很推薦可以直接去問 SPACE T LAB，聊聊自己的需求。車子是為了讓生活更方便。把專業的事交給專業的人，把時間留給自己喜歡的生活，我覺得很值得。 📍 SPACE T LAB 超強特斯拉專門店地址｜新北市三重區光復路二段90號電話｜02-2995-8868 營業時間｜週二至週六 10:00–19:00，週日、週一公休官網｜https://spacet-lab.com/ 官方 LINE 諮詢／預約｜https://lin.ee/LDmCsyQ 本片與 SPACE T LAB 合作拍攝。 #SpaceTLab #特斯拉 #Tesla #ModelY #konie 本片章節摘要： 00:00 搬家後的用車轉變：考慮賣掉 MINI 換開 Tesla？ 02:04 Tesla Model Y 原廠避震與隔音痛點大解析 03:15 瞞著老婆偷訂 Model Y 避震器！出發改裝 03:55 開箱 Space Lab：專屬 Tesla 特斯拉一站式服務廠 06:01 Tesla 原廠通風座椅異音問題向技師諮詢 06:43 Space Lab 休息區巡禮：免費零食、Switch 與特色展示 07:40 2樓 Tesla 配件專區：手機支架、行車記錄器、改裝通風座墊 09:10 實體摸得到！Tesla 專用腳踏墊、車用頸枕與車充體驗 10:30 1樓服務區：Tesla 專屬隔熱紙透光度比較與包膜展示 11:18 Model Y 避震器改裝升級施作現場 11:35 改裝避震完工！後座路試大轉彎與過坑洞初體驗 12:36 新菜親自試駕！Model Y 減震彈跳與路感回饋變化 13:22 技師專業建議：Tesla 原廠保固與通風座椅異音處理 13:45 開了一週深度心得：Tesla Model Y 換裝避震到底值不值？ 14:59 Space Lab 一站式特斯拉配件改裝總結與推薦

老婆撞到 MINI 的反應是「我撞到他我心疼，我會修好他」，也太真實了吧！但更真實的是，搬到市區後兩台車根本用不到，MINI 一年保養加保險要花三十萬，難怪老爸動了賣車的念頭。這支影片就是看他怎麼偷偷訂了一組避震，想用「Model Y 變舒服」來說服老婆把 MINI 賣掉。

影片時間軸

00:45老爸提出想把 MINI 賣掉，老婆說會含淚送它離開
02:03兩人開始列 Model Y 的缺點：隔音差、避震太硬
03:17老爸坦承偷偷訂了一組避震，被老婆追問
04:07強哥自我介紹，說明 Space T LAB 的一站式服務
06:14老婆抱怨通風座椅有異音，強哥解釋是摩擦聲
07:42開箱二樓空間，展示配件區、收藏品和 Switch
10:31一樓看隔熱紙、包膜區和改裝施工現場
11:34避震裝好後試乘，老婆坐後座感受大轉彎和過坑洞
12:35換老婆開車，她說震動感少很多、腰的負擔減輕
13:43一週後心得，老爸說換避震拉近了他跟 MINI 的距離

老婆的讓步比避震還有戲

整段最精彩的其實是夫妻倆在車上的對話。老婆從「我會含淚送他離開」到「我心裡支持」，再到被問「這樣可以賣 MINI 了嗎」時回「我要想一下」，態度鬆動得很明顯。她說換了避震之後「縮短了我跟 MINI 之間那個距離」，這句話根本是老爸的勝利宣言。不過她也補了一句原廠避震「要說實話真的也沒有說很不好」，算是幫特斯拉留了點面子。

強哥的店確實有打到痛點

強哥講得很直接：以前車主要跑好幾個地方，他們想做的是一站式處理。從隔熱紙、包膜、配件、避震到保養輪胎，除了賣車以外全包。二樓配件區可以現場摸材質、看實品，老婆說枕頭這種東西網路看根本不準，摸過才知道能不能拆洗。這種「先體驗再決定」的模式，對不熟車的車主來說確實省事。

換完避震的體感差異

老爸的描述很具體：原本過窟窿是「蹬蹬」兩下，換完之後餘震少一點，腰的負擔明顯減輕。老婆坐後座試乘時說轉彎有感覺，但強調「我平常沒有坐後座沒有感覺」，算是誠實。一週後老爸總結，KONI 這組吸震比較穩定，過彎也比較有信心。不過他自己也說原廠避震沒到很差，是餘震和共振感比較強，換不換取決於你對舒適度的要求。