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IIHS撞測橫向對比揭後座安全帶扣分成日系車共同弱點

YTGet 編輯室一起來耍廢 VEG OUT LIFE ! 觀看 6萬觀看原片

原片標題：RAV4六代首撞成績揭曉！豪華不保證安全，這家庶民品牌竟受評全拿最高獎！

原片說明

#RAV4 #IIHS #汽車安全 RAV4開起來鬆鬆的、摸起來軟軟的，到底安不安全？六代IIHS撞測成績揭曉，HEV與PHEV的差距究竟在哪裡？這次把熱門休旅與豪華車的結構、乘員保護、主動防撞和扣分原因攤開看，還有一家你想不到的庶民品牌，受評車系竟全奪最高安全獎！【本集看什麼】・RAV4 HEV、PHEV：結構評等與後座安全帶、胸部、頭頸及骨盆保護。・Model Y、Volvo EX90、Toyota bZ：高分之下，哪些細節仍有差距？・Mazda CX-5、Subaru Forester、Nissan Rogue、Honda CR-V，以及Lexus NX、RX。・Kia Sportage、Hyundai Tucson、BMW X3／X1、Mercedes-Benz GLC、Audi Q3與Volkswagen Tiguan。・25%正面、40%正面、新版側撞有什麼不同？G、A、M、P又代表什麼？・2026 Top Safety Pick／Top Safety Pick+得獎名單、品牌得獎比例，以及獎項沒有涵蓋的評分。【重要：美規測試，成績不直接等同台規】本片依美國IIHS公布的測試與評等討論。各項成績以官方報告列示的受驗年式、版本、動力、驅動、配備與生產條件為準；不同測項也可能使用不同受驗車。美規與台灣販售版本可能存在產地及安全配備差異，本片不能直接視為台規車的實測成績或得獎認證。美規也不等於美國製。【得獎率怎麼看】「Toyota幾乎全軍覆沒」指本片統計中，18個受評車系只有2個拿Top Safety Pick+；另有1個拿一般Top Safety Pick，並非完全沒得獎。「受評全拿最高獎」限本片整理的受評範圍，並非所有在售車都已接受測試。品牌得獎率是本片整理，IIHS沒有公布一個涵蓋全品牌的官方安全總分；未得獎也可能包含缺測，不能一概當成撞測不良。本集資料整理日期：2026年10月30–31日。2026年度獎項不代表每項測試都在2026年重新撞過；舊年式沿用、新測結果與評等適用範圍，請看各段畫面註記與IIHS原始報告。G是良好，A是可接受，M低於可接受，P是不良；每個Overall是該項測試的總評，並非整台車的單一總分。【官方資料】 IIHS 2026年度得獎名單：https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks/2026/all RAV4 HEV：https://www.iihs.org/ratings/vehicle/toyota/rav4/2026 RAV4 PHEV：https://www.iihs.org/ratings/vehicle/toyota/rav4-plug-in-hybrid-4-door-suv/2026 IIHS各車評等與測試說明：https://www.iihs.org/ratings 片中使用IIHS公開撞測、車廠展示及功能示意畫面；功能動畫不等於事故實拍。部分資訊視覺、章節與封面使用AI生成／合成，請以官方報告作為分數依據。資料：IIHS及各市場原廠公開資料｜觀點與行車心得：蔡蔡｜資料彙整及視覺製作：AI協作。 💬 如果你常載家人坐後座，這次哪一項扣分最影響你選車？你最希望下一台檢查哪款車？我是愛聊車的蔡蔡，我們下次繼續一起來耍廢，一起努力增加修為！如果你喜歡這種輕鬆聊汽車，熱血過生活的影片，記得訂閱《一起來耍廢》。 💬 聯絡我 / 合作洽詢 📩 合作邀約、企劃合作請聯絡： 👉 Email：[email protected] 📱 社群平台： 👉 Instagram：@vegoutlife_together (蔡蔡)👉 Instagram：@vegoutlife_tsaitsai 👉 Line社群：https://reurl.cc/YkKK94 （團購、優惠、聊天）【影片章節】 00:00 精彩預告 00:18 RAV4到底硬不硬？美規成績怎麼看 01:41 IIHS是誰？測試升級與G、A、M、P 03:54 RAV4 HEV與PHEV：後座差距在哪裡 05:19 Model Y：撞測強項與扣分項目 06:10 Volvo EX90：安全天花板也有弱點？ 06:55 Toyota bZ：撞測與主動防撞表現 07:51 五台主角並排：結構、乘員與避撞差距 08:30 日系主力：CX-5、Forester表現如何 09:42 Nissan Rogue：美規汽油版的失分處 10:22 Honda CR-V：40%正面為什麼拿P 11:16 Lexus NX：升級豪華，也更安全嗎 12:00 Lexus RX：後座保護出了什麼問題 12:40 韓系比較：Sportage與Tucson 14:09 BMW X3與X1：總評與細項一起看 15:28 Mercedes-Benz GLC：弱點也在後座？ 16:06 Audi Q3、VW Tiguan：拿P的原因 17:28 2026安全獎：誰得獎、品牌比例怎麼算 19:15 回看RAV4：結構與乘員保護的結論 20:13 安全先後順序：輪胎、駕駛習慣與主被動安全

RAV4 開起來鬆鬆、摸起來軟軟，這種形容詞聽久了我都以為它在講沙發。結果 IIHS 一撞，六代油電版 25% 正面兩台都拿 G，結構沒問題，扣分全在後座。菜喳這集把 RAV4、Model Y、EX90、CX-5、Forester 一路比到雙 B 和韓系，最後還翻出品牌得獎率，答案跟你想的不太一樣。

影片時間軸

01:39先講 IIHS 是什麼，1959 年成立、1995 年開始公開撞測評等
02:47解釋 40% 正面撞擊怎麼撞，64 公里撞可變形障礙物
03:09新版側撞改成 1900 公斤、60 公里的撞擊台車
03:53RAV4 兩台受驗車都是 2026 年式，25% 正面總評都是 G
04:1240% 正面 HEV 拿 A、PHEV 掉到 M，弱點都在後座
05:34Model Y 三項碰撞加兩項主動防撞全 G，只扣安全帶提醒
06:17Volvo EX90 側撞後座骨盆 A，70 公里偏移撞擊還撞傷人
08:38CX-5 兒童座椅 G Plus，40% 正面細項全 G
10:26CR-V 的 40% 正面總評直接拿到 P，後座胸部 M、約束 P
17:24統計品牌得獎率，Mazda 送六台拿六台，Toyota 十八台只中三台
23:11收尾談被動安全排最後，主動安全才是現代休旅車的重點

後座才是這次的共同殺手

RAV4 兩台車的車體結構都是 G，聽起來很安心，但扣分專案全部集中在後座。HEV 的後座頭頸、胸部、約束都是 A，肩帶往頸部上移；PHEV 更慘，後座約束直接 P，腰帶滑到腹部。菜喳講得很白，問題不是車不夠硬，是安全帶沒把人固定好。而且這不是 RAV4 專利，往後看會發現日系車幾乎都栽在同一關。

天花板等級的對照組

Model Y 三項主要碰撞、兩項主動防撞、頭燈全部 G，碰撞細項也全 G，唯一扣分是安全帶提醒拿 M，理由是前座警示持續時間不夠久、啟動時缺後座安全帶狀態顯示。兒童座椅安裝便利性 A，因為下固定扣埋得比較深不好找。菜喳說這台基本上無懈可擊，我覺得這句話在這集裡份量很重，因為後面每一台車都在證明它有多難追。

前座很穩，後座放生

CR-V 測的是 2024 年式 1.5T 汽油四驅，25% 駕駛側和副駕側全 G，前座保護沒話說。但 40% 正面總評是 P，原因一樣是老問題：後座胸部 M、後座約束夾人移動 P。Audi Q3 和福斯地瓜也是同一套劇本，兩台都出現 P，菜喳還特別點出這兩台是同一家車廠、扣分方式一樣。看到這裡就知道，後座安全帶已經是整個產業的集體漏洞。

得獎率翻出來，結論有點意外

菜喳統計各品牌在美國的得獎比例，Mazda 送六台拿六台，百分之百；Tesla 三台中兩台；BMW 八台中三台。Toyota 十八台只中三台，約 16.7%，但菜喳也補一句，RAV4 有比較不安全嗎？也還好，後座問題大家都有。他最後把重點拉回駕駛本身：輪胎車況第一、駕駛習慣第二、主動安全第三、被動安全最後，還講了自己五代 RAV4 第四次幫他煞住機車的經驗。

值得下載嗎：如果你正在考慮 RAV4 或同級休旅，這集的橫向對比和後座扣分邏輯很值得留著；但如果只想看 RAV4 結論，前二十分鐘看完就夠了。

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