YouTube 影片筆記
內湖店庫存賤價放生，雙B中古車認賠行情全紀錄
原片標題：【一個月蒸發百萬】連內湖店都淪陷..認賠底價放生！這樣賤賣真的沒感覺嗎【弘達來促銷】ft.謝老闆.Apple
原片說明
連內湖店也淪陷！
全場庫存雙B降到免200萬
卻被說降價無感..心裡說不出的苦
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00:00 精彩預告
00:47 內湖店完了
01:09 2025 AMG GT43
02:56 2023 520i T
04:10 2017 S560
05:37 2021 740Li
07:00 2021 E300
07:39 2025 ES250 F sport
09:07 2023 Minicooper S特仕版
10:00 2022 GLE300d
10:51 2016 E220d
11:35 2022 Evoque
12:24 2019 Ghibli
13:37 2021 Q5
#弘達國際
#清倉
月減25萬還被嫌無感，弘達這波清倉根本是賣一台賠一台，謝老闆嘴上說看破了，表情卻誠實到不行。這支影片就是跟著他把內湖店庫存一台台拿出來賤價放生，從賓士GT43一路殺到奧迪Q5，看價格怎麼被砍到連老闆都搖頭。
- 01:192025年GT43新車選到704萬，直接砍到483萬求售
- 02:562023年520i Touring放太久，價格一路降到173.8萬
- 04:092017年S560從188萬被要求降到168萬，謝老闆滿臉問號
- 07:002021年E300小改款AMG運動版，148.8萬就想打發
- 07:382025年ES250 F Sport新車218萬，現在155.8萬還被嫌貴
- 10:472016年E220d十年跑十萬，謝老闆說賣50萬左右有點捨不得
- 12:232019年Ghibli三刷降價到108.8萬，謝老闆自己都承認這台是他買的
- 13:362021年Q5從118萬一路砍到9開頭，百萬內就能買奧迪
員工喊價比老闆還狠
謝老闆在介紹S560時，旁邊員工直接喊168萬，比他預期的173萬還低。他當場愣住，員工解釋超過兩個月沒賣就是該認賠，還補一句「賠錢賣他們也有業績賺」。這段最有趣的是謝老闆發現員工根本是聯合起來逼他降價，他只能苦笑說「你們是負責促使我看開的」。
里程數變成砍價標準
弘達現在收車的標準很明確，一年跑一萬二到一萬五以內才算正常，超過就是緊繃。影片裡好幾台車都是因為里程稍高，直接被員工拿來當砍價理由。謝老闆自己都說規格越拉越高，以前一年跑兩萬還能接受，現在跑一萬五就被嫌，市場真的變了。
Maserati被數位天團搞臭
講到Ghibli時謝老闆特別感慨，說這牌子在國外原廠保養的待遇跟Bentley車主一樣尊榮，結果這幾年被一些網路影片創作者拿去做題材，形象整個被玩壞。他這台2019年Ghibli跑了三刷才降到108.8萬，還自嘲這台是他買的，旁邊員工直接吐槽「你在那邊擔心Mini，先擔心這台吧」。
值得下載嗎
值得。如果你對雙B中古車行情有興趣，這支影片等於直接讓你看見車商怎麼被市場逼到認賠，價格一路下修的過程比什麼汽車雜誌都真實。
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