賣不掉就說「逃命」，結果鏡頭一開啟每台都嘛是漂亮貨，這群人根本是嘴上喊慘、手上數錢吧！這集弘達把桃園店庫存全攤開來，從BMW、賓士到Defender，一台一台現場喊價現場殺，還順便吐槽自家賣不掉的車到底哪裡有問題。

1. 01:05謝老闆說留言都有研究，反駁網友懷疑
2. 02:58第一台BMW X3水晶白，里程少卻賣不掉，現場開始喊價
3. 04:17賓士S206因為價格不夠，現場再砍6萬
4. 05:40介紹I-Pace，強調市場最便宜、里程才5萬3
5. 06:45X5 40i旗艦滿配，討論換過版件反而更好賣
6. 08:32小改款X3，外觀新世代，但後門換過一片
7. 09:43現代七人座油電，新車200萬內，CP值高
8. 10:52Defender D250，五人座選配滿，價格修正後還是賣不掉
9. 11:57凱宴Coupe新車漲到440萬，這台不用200萬
10. 12:35IX40白色紅內裝，椅子超好坐，價格直接砍到200萬內

喊價才是本體，賣車只是順便

這集與其說是清倉，不如說是看謝老闆跟紹文兩個人一搭一唱在殺價。每台車出場，先講優點，然後話鋒一轉「這台有點危險」，接著就是「減5萬」「減6萬」這樣一路砍。重點是他們砍價不是隨便喊，是真的有在算成本，像是GLC300的柏林之音是標配，選配價格就該比GLC200便宜，這種細節都有顧到，不是純做效果。

賣不掉的車，問題永遠出在價錢

Defender那台最有趣，車況、里程、配備全都對，連謝老闆都說「連我們小賣都賣不掉」，最後歸納出來的結論就是「價錢的問題」。這群人很誠實，不會硬掰什麼市場不好、客人不識貨，直接承認價格不夠漂亮就是賣不動，然後現場再降個幾萬塊。這種直球對決的態度，反而讓人覺得他們是真的想賣車，不是拍片做效果。

換過版件不是缺點，是CP值

X5那段講了一個車商才知道的邏輯：與其買一台跑15萬公里全車原版件的車，不如買一台跑7萬但換過一片門的，因為後者便宜又有得砍。他們甚至說「撞出CP值」，雖然聽起來很怪，但這就是中古車市場的真實運作邏輯，只要骨架沒傷，換過版件反而讓價格更有競爭力，買的人也覺得賺到。

值得下載嗎

值得。如果你在找中古車，這集可以一次看到十幾台車的行情跟砍價空間，就算不買車，看兩個車商互相吐槽也夠紓壓。