RAV4六代前驅長測31.6km/L，本田粉試駕後動搖

#Toyota #RAV4 #RAV4Hybrid #TSS40 #一起來耍廢 很抱歉蔡蔡手殘，放錯QR CODE了，那個是KIA合作業務黃SIR的!! 以下才是丸子的連絡資訊與LINE連結 https://line.me/ti/p/YJwaYCX5uf 買車找丸子，好運一輩子！ TOYOTA 鶯歌營業所｜銷售顧問 王芷琳（丸子） Instagram：dw.lin_0311 Facebook：王芷琳 LINE：charlene920311 電話：0933-122-355 六代 RAV4 四驅明明更強，為什麼大家最後還是會選前驅？這次把 Hybrid 旗艦版從台北一路開到宜蘭，高速、雪隧、山路全部跑完，看看前驅最大的實用優勢，油耗到底能有多誇張。 這一集不只長途試駕，最後還直接變成買車實境！我陪 TOYOTA 鶯歌營業所的丸子，把 RAV4 開到本田粉蔡爸面前。動力、底盤、輔助駕駛與版本價差全部聊完，他試完真的會變心簽單嗎？ 本次主角是台灣第六代 Toyota RAV4 Hybrid 旗艦前驅版，原廠最大綜效馬力 229 PS、平均油耗 24.0 km/L。實測從高速巡航開始，觀察 TSS 4.0 的跟車、車道維持、彎道反應與駕駛監控提示，也完整感受風切聲、輪噪、底盤聲、再加速反應與長途舒適度。 山路部分則把前驅旗艦和先前試過的 ADVENTURE、GR SPORT、PHEV 放在同一條經驗脈絡裡，討論起步抬頭、出彎循跡、車身支撐，以及前驅和 E-Four 四驅真正適合的使用情境。四驅確實能提供更完整的牽引與安心感，但如果日常以通勤、長途巡航和順順開為主，前驅的省油與實用性為什麼仍然這麼有吸引力？影片裡一次講清楚。 片中出現 31.6、26.6、28.3、29.7、6.9、43.1 與 30.1 km/L 等不同路段的儀表階段讀值；各段的坡度、車速、電池電量與統計區間並不相同，不能互相比成同條件成績，也不是標準化全程平均油耗。重點是看同一台前驅 RAV4 在高速、上坡與下坡時，表顯數字如何大幅變化。 影片後段也會比較 Hybrid 尊爵+與旗艦的版本差異：天窗、HUD、前座通風、座椅與數位後視鏡等配備，究竟值不值得再往上加？對真正的家庭買家來說，配備買滿最重要，還是把需要的安全、動力與大螢幕留下就好？最後就看丸子能不能讓本田粉蔡爸加入 RAV4 家族。 【本集重點】 ・第六代 RAV4 Hybrid 旗艦前驅版長途完整試駕 ・台北到宜蘭高速、雪隧與山路油耗變化 ・TSS 4.0 跟車、車道維持與彎道實際感受 ・高速風切、輪噪、底盤聲與乘坐舒適度 ・第五代 THS 動力反應與大腳油門牛叫感 ・前驅與 E-Four 四驅的起步、出彎與牽引差異 ・RAV4 還會不會船？車身晃動與底盤支撐怎麼看 ・Hybrid 尊爵+與旗艦差 8 萬元，配備怎麼選 ・油電、插電式油電與純電車的持有負擔 ・真人買車實境：本田粉蔡爸最後會不會簽單 【蔡蔡好夥伴】 買車找丸子，好運一輩子！ TOYOTA 鶯歌營業所｜銷售顧問 王芷琳（丸子） Instagram：dw.lin_0311 Facebook：王芷琳 LINE：charlene920311 電話：0933-122-355 【資訊與責任聲明】 本片試駕感受只代表本次車輛、路況與蔡蔡當下的主觀體驗，不直接推論為所有同型車的共同狀況。 片中油耗皆為不同路段的儀表階段讀值，不是同條件 A/B 測試或標準化全程平均；實際油耗會受到路況、坡度、車流、空調、載重、輪胎、Hybrid 電池電量與駕駛方式影響。前驅與四驅的官方平均油耗仍應依相同測試標準比較。 TSS 4.0 為駕駛輔助系統，功能具有辨識與作動條件。駕駛仍須全程觀察路況、手握方向盤並負最終行車責任；影片中的實際反應不代表所有道路情境都會得到相同結果。 片中車價、優惠、舊換新、配件、保險與成交內容依拍攝及商談當時條件呈現；實際價格與方案會因時間、營業所、銷售顧問及個別合約而異，請以 Toyota Taiwan 最新公告與正式報價為準。 Toyota Taiwan RAV4 官方產品與規配： https://www.toyota.com.tw/showroom/RAV4 我是愛聊車的蔡蔡， 我們下次繼續一起來耍廢， 一起努力增加修為！ 如果你喜歡這種 輕鬆聊汽車，熱血過生活的影片， 記得訂閱《一起來耍廢》。 💬 聯絡我 / 合作洽詢 📩 合作邀約、企劃合作請聯絡： 👉 Email：[email protected] 📱 社群平台： 👉 Instagram：@vegoutlife_together (蔡蔡)👉 Instagram：@vegoutlife_tsaitsai 👉 Line社群：https://reurl.cc/YkKK94 （團購、優惠、聊天） 【本集章節】 00:00 開場｜六代 RAV4 全系列試駕拼圖完成 01:42 旗艦版登場｜前驅油耗與今日任務 02:32 買車實境｜把 RAV4 賣給本田粉蔡爸 03:35 台北到宜蘭｜長途試駕正式出發 04:12 高速實測｜輔助駕駛、隔音與底盤 06:04 旗艦配備｜HUD、通風椅與 E-Mirror 06:45 動力感受｜第五代 THS 反應與牛叫感 07:36 前驅高速表現｜穩定、舒適與動力 09:33 TSS 4.0｜跟車、車道維持與系統限制 12:40 雪隧油耗｜26.6 升到 28.3 km/L 13:08 車道置中挑戰｜大彎能不能自己抓回來 13:59 抵達宜蘭｜油耗再創新高 14:59 前驅起步｜抬頭、底盤與操控初判 16:23 見客戶｜準備挑戰本田粉蔡爸 16:59 山路開跑｜前驅旗艦對上三款四驅 20:05 前驅極限｜出彎循跡與乾濕地提醒 22:21 上坡油耗反轉｜短路段表顯該怎麼看 22:59 試駕結論｜省油、底盤與適合誰 24:04 RAV4 還船嗎｜晃動、支撐與四版差異 25:47 油耗兩極｜上坡 6.9、下坡 43.1 km/L 26:26 養車負擔｜油電與電動車成本差異 27:53 尊爵+對旗艦｜8 萬元價差怎麼選 29:00 簽單揭曉｜本田粉蔡爸會變心嗎 30:00 最終版本｜白色 Hybrid 尊爵+ 31:03 全系列殺青｜丸子居然簽了一台 31:37 回程油耗｜雪隧左右線猜猜樂