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納智捷URX測試車線路全毀，殺肉廠拼裝修復全紀錄

YTGet 編輯室杰運汽車AUTOSTAR 觀看 5.7萬觀看原片

原片標題：Luxgen URX 車廠倒閉五年只剩7萬! 音響壞原廠維修20萬 #杰運汽車 #luxgen #toyota #ford #rav4 #kuga #二手車 #休旅車 #鈑金 #烤漆

原片說明

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一台新車90到110萬的納智捷URX，五年後正常收購價只剩27萬，結果這台因為被科技公司買去當測試車，整車線路被剪得亂七八糟，最後估出來只剩7萬塊。這價差也太大，但傑運汽車沒打算放棄，直接把這台車當成大型技術挑戰賽，從殺肉廠找零件、一條一條線路接回去，還順便示範了全車烤漆是怎麼一回事。

影片時間軸

01:06分析車價從27萬掉到7萬的原因
02:40說明原廠報價20萬的線路修復工程
03:54師傅檢查缺失的螢幕主機與環景電腦
06:21拆下舊螢幕裝上殺肉廠找來的主機測試
08:14從殺肉廠買回環景控制電腦準備安裝
10:42裝回原廠主機前檢查被剪斷的線路
12:53發動測試環景畫面，左右鏡頭陸續恢復
14:13拆前後保桿更換非原廠規格的鏡頭
17:18車子移到南港店開始處理外觀損傷
18:52板金師傅用點焊機拉修後尾門凹陷
24:02烤漆師傅研磨板件並講解補土技巧
30:54噴二度底漆與色漆，討論特殊色難處
36:06整理完畢公佈總整備費用14萬500元

為什麼27萬會變成7萬

這台車不是事故車也不是泡水車，問題出在它被科技公司買去當測試車，為了開發鏡頭和智慧駕駛系統，把整車音響線組全部剪斷拆掉。原廠報價重接線路要20萬，光電腦類零件就要八九萬，傑運汽車選擇去殺肉廠找中古零件，最後花了5、6萬塊把電腦和線路湊齊。最難的要把被亂接的線路一條一條查修復原，這才是真正的技術活。

拆椅子才能修電腦

這台URX的環景電腦和行車紀錄器控制盒都藏在副駕椅子底下的地毯裡，要維修得先把整張椅子拆掉。師傅說殺肉廠找零件很看運氣，一通電話過去可能剛好有車可以殺，也可能開啟車門發現裡面早就被殺光了。除了電腦之外，連後視鏡總成、鏡頭、螢幕主機全部都要換回原廠規格，因為車上原本裝的都是改裝品，插頭完全不一樣。

烤漆前的準備功夫

外觀整理從除膠開始，車身上貼滿副廠配件和膠帶，有些膠用汽油浸濕就能擦掉，有些硬化變質的殘膠得用除膠劑慢慢處理。板金師傅先把後尾門的凹陷用點焊機拉回來，磨掉亮光漆之後才能補土，補土乾了要用碳粉引導研磨，確認平面沒有高低差才能上二度底漆。烤漆師傅說跑漆的細節最重要，沒磨乾淨的話漆面剝落都是從縫隙開始。

整備費用明細公開

全部整理完花了整整一個月，總費用14萬500元。環景鏡頭兩顆3200、後視鏡總成左右各6000、螢幕主機2萬、中央螢幕總成2萬、環景控制電腦1萬2，全車烤漆下洗3萬，配件拆裝工資1萬。最貴的其實是配件拆裝，因為線路要查技術手冊、翻原廠資料，一條一條配對接回去。前後保桿找不到殺肉件，只能買原廠新品，前保8000後保5800。